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Les changements climatiques sont une réalité qui pousse l’industrie automobile à tenter de réduire leur empreinte écologique. De nouvelles normes environnementales obligent la réduction de consommation en carburant des nouveaux véhicules et les compagnies manufacturières se tournent dorénavant vers l’utilisation de matériaux composites légers pour des applications structurelles. L’objectif du projet de recherche est de développer un système de mélange et de distribution de résine pour la fabrication de composé de moulage en feuille (SMC : Sheet Moulding Compound) utilisé en moulage par compression. La problématique réside dans la haute viscosité des composantes et la compatibilité des mélanges. Par ailleurs, il est indispensable de développer des résines plus économiques à cuisson rapide. Le projet consiste en le développement d’un système de mélange haute viscosité adaptable à plusieurs structures de résine.
Louis Laberge Lebel
Philippe Murray
Engineering - mechanical
Automotive and transportation
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