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Au Quebec, en 2011 , on ne recense pas moins de 5 bris d’infrastructure souterraine par jour. Ces
accidents mettent en danger la sante et la securite des travailleurs et sont tres couteux. Cependant, si
les couts de reparation d’un reseau (couts directs) sont relativement faciles a identifier et a imputer a
un evenement, les couts sociaux et environnementaux (couts indirects) sont quant a eux difficilement
quantifiables et de surcroit rarement pris en compte dans les decisions en matiere de travaux ou de
prevention. Les bris peuvent en effet occasionner des couts relies au deploiement des services
d’urgence, aux perturbations de la circulation, aux interruptions de service, a I’evacuation des
residents etc …
L’evaluation des couts socio-economiques relies aux bris des infrastructures souterraines que nous
nous proposons de realiser en collaboration avec l’Aliiance pour la Protection des Infrastructures
Souterraines du Quebec, (dont les partenaires sont Gaz Metro, Bell et Hydro-Quebec entre autre)
estune etape incontournable qui va permettre, en fournissant…TOBECONT’D
Nathalie de Marcellis-Warin
Alliance pour la protection des infrastructures souterraines duQuebec
Business
École Polytechnique de Montréal
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