Fatigue des assemblages conducteurs aériens – pince semi-rigide

Les conducteurs aériens des lignes de transport d’énergie sont des structures très flexibles et

ils sont retenus à chaque pylône à l’aide de pinces de suspension. Sous l’effet du vent, le

conducteur peut être excité, en particulier par les vibrations éoliennes modulées par un

détachement tourbillonnaire en aval du conducteur. La vibration produit une flexion répétée

du conducteur au niveau du contact avec la pince de suspension qui peut amener ce dernier

à se briser en fatigue. Une nouvelle pince de suspension a été développée à l’IREQ

conjointement avec un partenaire industriel. Cette pince semi-rigide réduit la sollicitation en

fatigue du conducteur face aux vibrations comparativement aux pinces métal-métal

habituellement utilisées.

Le but de ce projet de recherche est de procéder à des essais de fatigue de l’assemblage

conducteur-pince afin de déterminer sa limite d’endurance et de la comparer

quantitativement avec celle de l’assemblage d’un conducteur du même type avec une pince

métal-métal conventionnelle….

Faculty Supervisor:

Martin Levesque

Student:

Partner:

Institut de Recherche Hydro-Québec

Discipline:

Engineering

Sector:

Professional, scientific and technical services; Utilities

University:

École Polytechnique de Montréal

Program:

Accelerate

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