Projets novateurs réalisés

Explorez des milliers de projets réussis issus de la collaboration entre organisations et talents postsecondaires.

13270 Projets achevés

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Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Génie - biomédical
4%
Génie - chimique / biologique

Conception pour l’IA/ML des interactions humaines dans la surveillance des conditions industrielles

Un défi pour l’adoption par l’industrie de produits et services basés sur l’apprentissage automatique et l’intelligence artificielle est que leur fonctionnement interne est souvent indiscernable pour les opérateurs humains. Quand les opérateurs ne peuvent pas raisonner sur leurs outils, ils ont tendance à prendre de mauvaises décisions sur la façon et le moment de s’y fier. Cela limite finalement l’efficacité et l’efficience de ces technologies dans les applications industrielles. L’objectif des projets de stage proposés est de développer des recommandations de conception fondées sur des preuves afin de rendre les aides à la décision automatisées plus transparentes pour les exploitants, dans le but ultime de favoriser l’adoption, la confiance et une interaction efficace avec ces outils. Nous explorerons les effets de diverses manipulations sur le contexte de travail et les informations fournies aux opérateurs. Chacun de ces projets est jumelé à un stagiaire ayant une expérience académique et/ou professionnelle préalable en technologies d’IA/ML. Leur projet de MITACS Accélération Les stages représentent une excellente occasion de développer à la fois leurs compétences techniques et leur appréciation des promesses et des défis auxquels font face les aides basées sur l’IA/ML dans l’industrie.

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Superviseur du corps professoral :

Greg Jamieson; Ray Gosine

Étudiant :

David Quispe; Trung Nguyen

Partenaire :

Ericsson Canada

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Industries de l’information et culturelles

Université :

Université de Toronto

Programme :

Accélération

Microalgues pour la production de métabolites spécialisés dans les plantes d’intérêt – Révision de la bourse industrielle PDF

Algae-C est une entreprise spécialisée dans la production de biomasse d’algues. Elle permet la production sur place d’algues pour une grande variété de secteurs (aquaculture, nutraceutique, cosmétique et biocarburants). À ce jour, de nombreux carburants, produits pharmaceutiques et cosmétiques sont extraits des plantes. Ces précieux produits naturels végétaux (PNP) sont souvent produits en faible quantité dans les plantes et les méthodes d’extraction peuvent être longues et coûteuses. Ainsi, il y a beaucoup d’intérêt pour l’ingénierie métabolique afin de développer des plateformes microbiennes pour produire des PNP spécifiques. Les microalgues sont des systèmes bien connus pour la biologie végétale et le génie génétique, et constituent des hôtes intéressants et appropriés pour la reconstitution de voies végétales complexes. Algae-C souhaite traduire la recherche en génie métabolique dans les procédés industriels. Ce projet vise à optimiser les plateformes de microalgues pour la production de PNP précieux. Ces initiatives sont motivées par la demande des consommateurs pour des produits écologiques, moins coûteux et possédant des propriétés similaires ou supérieures à celles générées par les PNP.

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Superviseur du corps professoral :

Isabel Desgagné-Penix; Suzanne Budge

Étudiant :

Manel Ghribi; Liyun Ye; Daris Pazhukkunnel Simon; Elisa Ines Fantino; Bharat Bhusan Majhi

Partenaire :

Algues-C

Discipline :

Biochimie / Biologie moléculaire

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Programme :

L’intelligence artificielle pour prévenir les défaillances de service dans la chaîne d’approvisionnement

Malgré des systèmes avancés de planification et d’exécution de la chaîne d’approvisionnement, les fabricants et distributeurs ont tendance à observer des niveaux de service inférieurs à leurs objectifs. Cela peut s’expliquer par des écarts inattendus par rapport au plan ou par des systèmes qui ne sont pas correctement configurés. Souvent, il est trop coûteux que les planificateurs suivent en permanence toutes les situations dans les systèmes de chaîne d’approvisionnement à un niveau précis afin de s’assurer qu’aucune déviation ou problème de configuration ne survienne. Nous proposons de développer un système d’apprentissage automatique/intelligence artificielle (IA) qui prédit les défaillances de niveau de service quelques semaines à l’avance et alerte les planificateurs. Cela aidera les organisations à économiser des millions de dollars en prévenant les défaillances de service et offrira une solution de recours optimale.

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Superviseur du corps professoral :

Apurva Narayan

Étudiant :

Pradeep Kumar Mahato

Partenaire :

Riches produits du Canada

Discipline :

Informatique

Secteur :

Fabrication

Université :

Université de la Colombie-Britannique Okanagan

Programme :

Accélération

Indicateurs quantitatifs de sécurité dans l’environnement 5G

L’avènement des réseaux de télécommunications 5G (cinquième génération) apporte également de nouveaux défis de sécurité, en plus de nombreux avantages pour la communauté. Cela se manifeste par la nature particulière de la technologie (ainsi que par le nouveau modèle d’affaires) et son implication profonde dans la vie quotidienne des gens, ce qui le rend plus crucial. Nous avons besoin de mesures de sécurité appropriées pour déterminer la sécurité de ces nouveaux réseaux, surtout pour les décideurs. Nos études préliminaires montrent que les indicateurs de sécurité existants sont insuffisants pour les réseaux 5G (car ils ne sont pas conçus ainsi). Nous souhaitons étudier en profondeur les métriques et normes de pointe et proposer de nouvelles mesures de sécurité plus adaptées aux réseaux 5G.

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Superviseur du corps professoral :

Lianying Zhao

Étudiant :

Shubham Chander

Partenaire :

Ericsson Canada

Discipline :

Informatique

Secteur :

Industries de l’information et culturelles

Université :

Université Carleton

Programme :

Accélération

Études d’érosion des tills du sud de l’Ontario et des argiles marines de la vallée du Saint-Laurent, et évaluation d’une approche de prédiction des précipitations extrêmes

Le dépôt glaciaire quaternaire a couvert une grande partie du sud de l’Ontario avec des tills et la vallée du Saint-Laurent avec des fines marines. Les rivières gravées dans ces matériaux présentent un comportement géomorphologique particulier. Les ouvrages de génie civil construits soit dans (par exemple, barrages, piliers de ponts, etc.), à côté (d’infrastructures linéaires comme routes, chemins de fer, etc.) ou à travers (par exemple, ponts, etc.), ces rivières doivent prendre en compte l’érosion de ces sédiments cohésifs. Il existe actuellement très peu de connaissances sur l’érosion de ces matériaux. Cela entraîne des défis de conception et des considérations d’entretien à long terme pour les projets hydrauliques, géotechniques, de transport et d’ingénierie structurelle, ce qui peut entraîner une augmentation des coûts du cycle de vie et un risque de défaillance due à une érosion inattendue. La recherche proposée développera la meilleure compréhension nécessaire pour évaluer et prédire les processus d’érosion des rivières dans les tills glaciaires et les argiles marines en caractérisant le processus d’érosion et en déterminant le seuil et le taux d’érosion dans des expériences en laboratoire.

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Superviseur du corps professoral :

Susan Gaskin; Alain Mailhot

Étudiant :

Dorothy Yeats; Liliane Gotthier; Pradeebane Vaittinada Ayar

Partenaire :

WSP

Discipline :

Génie - civil

Secteur :

Construction et infrastructures

Université :

Programme :

Accélération

Étude expérimentale des propriétés d’ingénierie admises des colonnes régulières et composites en lamlier

Structurlam Mass Timber Corporation (SMTC) est une entreprise canadienne reconnue pour la qualité de ses produits en bois de masse et sa capacité à fabriquer des conceptions complexes. L’entreprise a développé un nouveau type de glulam composite comme élément structurel. Des recherches expérimentales approfondies en collaboration avec le Dr Alam et M. Peng à l’UBCO ont révélé le potentiel futur de cette colonne composite en forme de glulam. La recherche proposée prolongera l’étude précédente en évaluant les propriétés d’ingénierie de chaque couche individuelle par des essais expérimentaux. Les éléments glulam réguliers et composites seront testés pour comprendre et étudier la différence de comportement. Cette recherche permettra d’établir les valeurs de conception qui pourront être utilisées par les ingénieurs en exercice pour concevoir des colonnes composites en poulet glulé. Les résultats de cette étude auront un effet significatif sur le développement et l’application de cet élément composite propriétaire en glulam.

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Superviseur du corps professoral :

Shahria Alam

Étudiant :

Arman Chowdhury; Gayan Buddhika Illangakoon Illangakoon Pathiranage; Peng Zhang

Partenaire :

Structurlam Mass Timber Corporation

Discipline :

Génie

Secteur :

Fabrication

Université :

Université de la Colombie-Britannique Okanagan

Programme :

Accélération

Orientation optimale des composantes de projection pour un système de réalité augmentée

Les exigences de ce projet seraient de déterminer l’orientation optimale des écrans d’affichage et du viseur par rapport aux yeux de l’utilisateur. Pour ce faire, la personne qui entreprendra ce projet devra comprendre les systèmes de réalité augmentée existants, leur fonctionnement et la manière dont leur application peut être extrapolée à cet affichage tête haute pour les pompiers. Ce projet mettra l’utilisateur au défi de rechercher et de déterminer la méthode optimale pour réaliser la tâche de réalité augmentée, puis de déterminer comment l’orientation du viseur d’écran doit être conçue.

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Superviseur du corps professoral :

Rafael Kleiman

Étudiant :

Ruslan Khabibrakhmanov

Partenaire :

Longan Vision

Discipline :

Génie

Secteur :

Fabrication

Université :

Université McMaster

Programme :

Accélération

Couplage du module hydraulique du bassin liquide et du puits du « Logiciel de prédiction et d’optimisation » – Partie 3

Au cours de la dernière décennie, l’optimisation s’est élargie dans de nombreuses applications, allant de la production alimentaire à des applications sophistiquées telles que l’efficacité énergétique des moteurs. Dans le paquet proposé, il est tenté d’appliquer des techniques d’optimisation ainsi que des méthodologies analytiques et semi-analytiques basées sur la physique afin de créer un cadre convaincant qui peut aider l’industrie pétrolière basée sur les procédés thermiques à réduire ses GES et aussi mieux évaluer ses CAPEX. De nombreux projets SAGD sont surchargés dans leurs installations en raison d’une sous-prédiction ou d’une surestimation de leurs attentes en production pétrolière. ce forfait aidera les opérateurs à prédire leurs attentes et à améliorer leurs prévisions à mesure que davantage d’entrées sont fournies, telles que des puits sismiques 4D, d’observation de température et de pression, des données de production et des caractérisations géologiques.

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Superviseur du corps professoral :

Apostolos Kantzas

Étudiant :

Farzad Bashtani

Partenaire :

Énergie Ashaw

Discipline :

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université de Calgary

Programme :

Accélération

Développement d’une station de contrôle au sol améliorée équipée d’un casque de réalité virtuelle autonome avancé

L’objectif principal de ce projet est de développer une station de contrôle au sol portable (GCS) améliorée équipée d’un écran de tête monté en réalité virtuelle autonome avancé (ASVR-HMD). Au début, un casque de réalité virtuelle (VR) autonome Commercial-the-the-shelf (COTS) était connecté à l’outil de simulation de vol. Le HMD VR sera utilisé pour visualiser une simulation de vol de base. Ensuite, une caméra embarquée serait intégrée à l’avion fournie par l’organisation partenaire. Le HMD VR développé précédemment sera utilisé par les pilotes pour effectuer des essais en vol réels de l’avion proposé via une entrée vidéo en temps réel, permettant une vue à la première personne (FPV). Enfin, l’intégration, l’amélioration, l’expansion et les tests globaux seront réalisés. Ici, l’objectif principal sera de combiner la vue entre l’essai en vol réel et l’essai en vol simulé, en fournissant la symbologie et les données nécessaires pour que le pilote puisse mieux comprendre la performance et les opérations de l’aéronef pour la validation.

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Superviseur du corps professoral :

Joon Chung

Étudiant :

Mohsen Rostami

Partenaire :

Services de lancement Columbiad

Discipline :

Études aérospatiales

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université métropolitaine de Toronto

Programme :

Accélération

Étude de la solubilité et de la distribution tissulaire des cannabinoïdes

Le Delta-9-tétrahydrocannabinol (THC) et le cannabidiol (CBD), deux principaux phytocannabinoïdes du cannabis, ont démontré des effets biologiques et des usages thérapeutiques potentiels. Cependant, leur fonctionnalité lorsqu’elle est consommée par voie orale pourrait être limitée en raison d’une mauvaise solubilité dans l’eau et d’un faible taux d’utilisation dans le corps humain. Pour rendre les cannabinoïdes plus solubles, des formulations liquides sont développées à partir d’huiles alimentaires et/ou de phytoglycogène, un composé naturel issu du maïs doux non OGM. De plus, la distribution tissulaire des cannabinoïdes ingérés par voie orale demeure incertaine, elle sera donc évaluée dans ce projet à l’aide d’un modèle animal. Ces formulations peuvent améliorer l’intégration des cannabinoïdes dans les applications comestibles, et la compréhension de la distribution des tissus cannabinoïdes aidera à développer des produits médicinaux plus sûrs et plus efficaces.

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Superviseur du corps professoral :

David Ma; Amanda Wright; Michael Rogers; Linda Parker

Étudiant :

Xinjie Lin

Partenaire :

Mirexus

Discipline :

Science alimentaire

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université de Guelph

Programme :

Étude du renforcement de la géogrille à faible ductilité pour les structures en béton supportées au sol

Les barres d’armature en acier sont les éléments d’armature dominants dans les structures en béton armé en raison de leur fabrication relativement adéquate, de leurs propriétés matérielles et de leurs codes de construction établis. Dans un environnement idéal et sous charge nominale, on s’attend à ce que le béton conventionnel gouverne la résistance de conception sur laquelle il est conçu. Cependant, dans des conditions de charge environnementale, telles que des températures très basses ou très élevées, la détérioration du renforcement en acier est accélérée et entraîne d’importantes pertes structurelles, économiques et environnementales. Au Canada, surtout dans le nord, le renforcement en acier se détériore pour les raisons mentionnées ci-dessus et une alternative est envisagée. Récemment, des matériaux de géogrille ont été proposés pour remplacer les armurages conventionnels pour divers éléments structurels et non structurels. Bien que ces derniers aient des effets indésirables sur le comportement des structures en béton, le nouveau matériau de géogrille, ConForce Grid, propose des solutions aux problèmes courants de géogrille et a le potentiel d’agir comme un renforcement adéquat pour des structures sujettes à des conditions environnementales anormales. Les travaux de recherche visent à comprendre ConForce Grid dans des conditions standard et influencées par l’environnement. Les travaux de recherche visent également à produire des résultats utiles pour les éléments structurels proposés.

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Superviseur du corps professoral :

Mohamed Meguid

Étudiant :

Mohamed Shokr

Partenaire :

Confinement environnemental des Titans

Discipline :

Génie - civil

Secteur :

Fabrication

Université :

Université McGill

Programme :

Accélération

Une étude sur l’interaction sol-tuyau : effets de la pente des pentes

Les pipelines de transport sont le moyen le plus populaire et le plus largement utilisé pour transporter les hydrocarbures (par exemple, le pétrole et le gaz) sur de longues distances. Les pipelines peuvent traverser diverses conditions géologiques et topographiques et, par conséquent, le tracé des pipelines est un élément crucial pour une conception réussie et une approbation réglementaire. En raison des préoccupations ou contraintes environnementales et de sécurité imposées par l’utilisation des terres, le tracé des pipelines exige souvent que les concepteurs permettent de traverser des terrains difficiles, par exemple des pentes abruptes, des vallées et des failles. Si un pipeline traverse ou traverse une pente, il pourrait subir ou déclencher un glissement de terrain et, par conséquent, les pipelines doivent être correctement conçus contre ce problème de stabilité des pentes. Bien qu’un certain nombre de recherches aient déjà été menées sur l’interaction entre les sols de tuyautes, aucune ne s’est concentrée sur l’effet de la pente sur la charge d’interaction entre les tuyaux et le sol. Cette recherche abordera les problèmes de conception liés à la surface inclinée du sol et, par conséquent, améliorera considérablement la sécurité des pratiques actuelles de conception des pipelines.

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Superviseur du corps professoral :

Pooneh Maghoul

Étudiant :

Mohammad Katebi

Partenaire :

Croissant Nord

Discipline :

Génie - civil

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université du Manitoba

Programme :

Accélération

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