Projets innovants réalisés

Explorez des milliers de projets réussis résultant de la collaboration entre les organisations et les talents postsecondaires.

13270 Projets terminés

1072
AB
2795
C.-B.
430
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NF
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SK.
4184
L’ONT
2671
QC (EN)
43
PE
209
N.-B.
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N.-S.

Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Ingénierie - biomédicale
4%
Ingénierie - chimique / biologique

Conception pour les interactions humaines AI / ML dans la surveillance de la condition industrielle

L’un des défis à l’adoption par l’industrie de produits et de services basés sur l’apprentissage automatique et l’intelligence artificielle est que leurs rouages internes ne sont souvent pas discernables par les opérateurs humains. Lorsque les opérateurs ne peuvent pas raisonner sur les outils, ils ont tendance à prendre de mauvaises décisions sur la façon et le moment de s’y fier. En fin de compte, cela a pour effet de limiter l’efficacité et l’efficience de ces technologies dans les applications industrielles. L’objectif des projets de stages proposés est d’élaborer des recommandations de conception fondées sur des données probantes afin de rendre les aides à la décision automatisées plus transparentes pour les exploitants, dans le but ultime de promouvoir l’adoption de ces outils, la dépendance à leur égard et l’interaction efficace avec eux. Nous explorerons les effets d’une variété de manipulations sur le contexte de travail et les informations fournies aux opérateurs. Chacun de ces projets est jumelé à un stagiaire ayant une expérience académique et / ou professionnelle antérieure dans les technologies d’IA / ML. Mitacs qu’ils proposent Accélération les stages présentent une excellente occasion de développer à la fois leurs compétences techniques et leur appréciation des promesses et des défis auxquels sont confrontées les aides basées sur l’IA / ML dans l’industrie.

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Superviseur de la faculté :

Greg Jamieson ; Ray Gosine

Etudiant :

David Quispe ; Trung Nguyen

Partenaire :

Ericsson Canada

Discipline :

Ingénierie - mécanique

Secteur :

Industries de l’information et de la culture

Université :

Université de Toronto

Programme :

Accélération

Microalgues pour la production de métabolites spécialisés dans les plantes d’intérêt – Industrial PDF Fellowship Revision

Algae-C est une entreprise spécialisée dans la production de biomasse algale. Il permet la production sur place d’algues pour une grande variété de secteurs (aquaculture, nutraceutiques, cosmétiques et biocarburants). À ce jour, de nombreux carburants, produits pharmaceutiques et produits cosmétiques sont extraits de plantes. Ces précieux produits naturels végétaux (PCP) sont souvent produits en faibles quantités dans les plantes et les méthodes d’extraction peuvent être longues et coûteuses. Ainsi, il y a beaucoup d’intérêt pour l’ingénierie métabolique pour le développement de plates-formes microbiennes pour produire des PNPs spécifiques. Les microalgues sont des systèmes bien connus pour la biologie végétale et le génie génétique et sont des hôtes intéressants et appropriés pour la reconstitution de voies végétales complexes. Algae-C souhaite traduire la recherche en génie métabolique en processus industriels. Ce projet vise à optimiser les plateformes de microalgues pour la production de PRÉCIEUX PMP. Ces entreprises sont motivées par la demande des consommateurs pour des produits respectueux de l’environnement, moins chers et possédant des propriétés similaires ou supérieures à celles générées par les PCP.

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Superviseur de la faculté :

Isabel Desgagné-Penix ; Suzanne Budge

Etudiant :

Manel Ghribi ; Liyun Ye ; Daris Pazhukkunnel Simon ; Elisa Ines Fantino ; Bharat Bhusan Majhi

Partenaire :

Algues-C

Discipline :

Biochimie / Biologie moléculaire

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Programme :

L’intelligence artificielle pour prévenir les défaillances de service dans la chaîne d’approvisionnement

Malgré des systèmes avancés de planification et d’exécution de la chaîne d’approvisionnement, les fabricants et les distributeurs ont tendance à observer des niveaux de service inférieurs à leurs objectifs. Cela peut s’expliquer par des écarts inattendus par rapport au plan ou aux systèmes qui ne sont pas correctement configurés. Très souvent, il est trop coûteux d’avoir des planificateurs qui suivent continuellement toutes les situations dans les systèmes de chaîne d’approvisionnement à un niveau granulaire pour s’assurer qu’aucun écart ou problème de configuration ne se produit. Nous proposons de développer un système d’apprentissage automatique /intelligence artificielle (IA) qui prédit les défaillances de niveau de service quelques semaines à l’avance et alerte les planificateurs. Il aidera les organisations à économiser des millions de dollars en prévenant les défaillances de service et fournira une action de recours optimale.

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Superviseur de la faculté :

Apurva Narayan

Etudiant :

Pradeep Kumar Mahato

Partenaire :

Produits riches du Canada

Discipline :

Informatique

Secteur :

Fabrication

Université :

Université de la Colombie-Britannique Okanagan

Programme :

Accélération

Mesures de sécurité quantitatives dans un environnement 5G

L’avènement des réseaux de télécommunication 5G (cinquième génération) apporte également de nouveaux défis de sécurité, en plus de nombreux avantages pour la communauté. Cela est illustré par sa nature particulière de la technologie (ainsi que le nouveau modèle d’affaires) et son implication profonde dans la vie quotidienne des gens, donc plus critique. Nous avons besoin de mesures de sécurité appropriées pour dire à quel point ces nouveaux réseaux sont sécurisés, en particulier pour les décideurs. Nos études préliminaires montrent que les mesures de sécurité existantes sont insuffisantes pour les réseaux 5G (car elles ne sont pas conçues ainsi). Nous aimerions étudier en profondeur les mesures et les normes de pointe et proposer de nouvelles mesures de sécurité qui conviennent mieux aux réseaux 5G.

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Superviseur de la faculté :

Lianying Zhao

Etudiant :

Shubham Chander

Partenaire :

Ericsson Canada

Discipline :

Informatique

Secteur :

Industries de l’information et de la culture

Université :

Université Carleton

Programme :

Accélération

Études sur l’érosion des tills du sud de l’Ontario et des argiles marines de la vallée du Saint-Laurent et évaluation d’une approche de prévision des précipitations extrêmes

Les dépôts glaciaires du Quaternaire ont recouvert une grande partie du sud de l’Ontario de tills et la vallée du Saint-Laurent de fines marines. Les rivières incisées dans ces matériaux présentent un comportement géomorphologique particulier. Les ouvrages de génie civil construits soit dans (p. ex. barrages, piliers de pont, etc.), à côté (infrastructures linéaires comme les routes, les chemins de fer, etc.) ou à travers (p. ex. ponts, etc.), ces rivières doivent tenir compte de l’érosion de ces sédiments cohésifs. Il y a actuellement très peu de connaissances sur l’érosion de ces matériaux. Cela entraîne des défis de conception et des considérations d’entretien à long terme pour les projets hydrauliques, géotechniques, de transport et d’ingénierie structurelle qui peuvent entraîner une augmentation des coûts du cycle de vie et un risque de défaillance en raison d’une érosion inattendue. La recherche proposée permettra d’améliorer la compréhension requise pour évaluer et prévoir les processus d’érosion des rivières dans les tills glaciaires et les argiles marines en caractérisant le processus d’érosion et en déterminant le seuil et le taux d’érosion dans des expériences en laboratoire.

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Superviseur de la faculté :

Susan Gaskin ; Alain Mailhot

Etudiant :

Dorothy Yeats ; Liliane Gonthier ; Pradeebane Vaittinada Ayar

Partenaire :

FSSF

Discipline :

Ingénierie - civil

Secteur :

Construction et infrastructure

Université :

Programme :

Accélération

Étude expérimentale des propriétés techniques admissibles des colonnes de lamellé-collé ordinaires et composites

Structurlam Mass Timber Corporation (SMTC) est une entreprise canadienne renommée pour ses produits de bois massif de qualité et sa capacité à fabriquer des conceptions complexes. La société a développé un nouveau type de lamellé-collé composite en tant qu’élément structurel. Des recherches expérimentales approfondies en collaboration avec le Dr Alam et M. Peng à UBCO ont révélé le potentiel futur de cette colonne de lamellé-collé composite. La recherche proposée prolongera l’étude précédente en évaluant les propriétés techniques de chaque couche individuelle au moyen d’essais expérimentaux. Les éléments glulam ordinaires et composites seront testés pour comprendre et étudier la différence de comportement. Cette recherche permettra de trouver les valeurs de conception qui peuvent être utilisées par les ingénieurs praticiens pour concevoir une colonne de lamellé-collé composite. Les résultats de cette étude auront un effet significatif sur le développement et l’application de cet élément composite exclusif de lamellé-collé.

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Superviseur de la faculté :

Shahria Alam

Etudiant :

Arman Chowdhury ; Gayan Buddhika Illangakoon Illangakoon Pathiranage ; Peng Zhang

Partenaire :

Structurlam Mass Timber Corporation

Discipline :

Génie

Secteur :

Fabrication

Université :

Université de la Colombie-Britannique Okanagan

Programme :

Accélération

Orientation optimale des composantes de projection pour un système de réalité augmentée

Les exigences de ce projet seraient de déterminer l’orientation optimale des écrans d’affichage et de la visière par rapport aux yeux de l’utilisateur. Pour ce faire, la personne qui entreprend ce projet devra acquérir une compréhension des systèmes de réalité augmentée existants, de leur fonctionnement et de la façon dont leur application peut être extrapolée à cet affichage tête haute pour les pompiers. Ce projet mettra l’utilisateur au défi de rechercher et de déterminer la méthode optimale pour effectuer la tâche de réalité augmentée, puis de déterminer comment l’orientation écran-visière devrait être conçue.

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Superviseur de la faculté :

Rafael Kleiman

Etudiant :

Ruslan Khabibrakhmanov

Partenaire :

Longan Vision

Discipline :

Génie

Secteur :

Fabrication

Université :

Université McMaster

Programme :

Accélération

Couplage de la piscine liquide et du module hydraulique de puits de forage du « logiciel de prédiction et d’optimisation » - Partie 3

Au cours de la dernière décennie, l’optimisation s’est étendue à de nombreuses applications allant de la production alimentaire à des applications sophistiquées telles que l’efficacité énergétique du moteur. Dans l’ensemble proposé, il est essayé d’appliquer des techniques d’optimisation ainsi que des méthodologies analytiques et semi-analytiques basées sur la physique pour créer un cadre convaincant qui peut aider l’industrie pétrolière basée sur les processus thermiques à réduire ses GES et à mieux évaluer ses dépenses en capital. De nombreux projets de LAIG sont surpêlés sur leurs installations en raison de la sous-prévision ou de la sur-prévision de leurs attentes de production de pétrole. cet ensemble aidera les opérateurs à prévoir leurs attentes et à améliorer leurs prévisions à mesure que davantage d’intrants sont fournis, tels que des puits d’observation sismique, de température et de pression 4D, des données de production et une caractérisation géologique.

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Superviseur de la faculté :

Apostolos Kantzas

Etudiant :

Farzad Bashtani

Partenaire :

Ashaw Énergie

Discipline :

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université de Calgary

Programme :

Accélération

Développement d’une station de contrôle au sol améliorée équipée d’un casque de réalité virtuelle autonome avancé

L’objectif principal de ce projet est de mettre au point une station de contrôle au sol (SCM) portative améliorée équipée d’un écran avancé monté sur la tête de réalité virtuelle autonome (ASVR-HMD). Au début, un casque de réalité virtuelle (RV) autonome Commercial-off-the-shelf (COTS) serait connecté à l’outil de simulation de vol. Le VR HMD sera utilisé pour visualiser la simulation de vol de base. Ensuite, une caméra embarquée serait intégrée à l’avion fourni par l’organisation partenaire. Le HMD VR développé précédemment sera utilisé par les pilotes pour effectuer des essais en vol réels de l’avion proposé via une entrée vidéo en temps réel permettant le fonctionnement de la vue à la première personne (FPV). Enfin, l’intégration, l’amélioration, l’expansion et les tests globaux seront réalisés. Dans le présent document, l’objectif principal sera de combiner la vue de l’essai en vol réel au test en vol simulé en fournissant la symbologie et les données nécessaires pour que le pilote puisse mieux comprendre les performances et les opérations de l’avion aux fins de validation.

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Superviseur de la faculté :

Joon Chung

Etudiant :

Mohsen Rostami

Partenaire :

Services de lancement colombiens

Discipline :

Études aérospatiales

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université métropolitaine de Toronto

Programme :

Accélération

Étude de la solubilité et de la distribution tissulaire des cannabinoïdes

Le delta-9-tétrahydrocannabinol (THC) et le cannabidiol (CBD), deux phytocannabinoïdes principaux du cannabis, ont démontré des effets biologiques et des utilisations thérapeutiques potentielles. Cependant, leur fonctionnalité lorsqu’elle est consommée par voie orale pourrait être limitée en raison de la faible solubilité de l’eau et du faible taux d’utilisation dans le corps humain. Pour rendre les cannabinoïdes plus solubles, des formulations liquides sont développées à l’aide d’huiles de qualité alimentaire et / ou de phytoglycogènes, un composé naturel du maïs sucré sans OGM. De plus, la distribution tissulaire des cannabinoïdes ingérés par voie orale n’est pas encore claire, de sorte qu’elle sera évaluée dans le présent projet à l’aide d’un modèle animal. Ces formulations peuvent améliorer l’incorporation de cannabinoïdes dans des applications comestibles, et la compréhension de la distribution du tissu cannabinoïde aidera à développer des médicaments plus sûrs et plus efficaces.

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Superviseur de la faculté :

David Ma ; Amanda Wright ; Michael Rogers ; Linda Parker

Etudiant :

Xinjie Lin

Partenaire :

Mirexus

Discipline :

Sciences de l’alimentation

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université de Guelph

Programme :

Étude sur l’armature de géogrille à faible ductilité pour les structures en béton supportées par le sol

Les barres d’armature en acier sont les éléments d’armature dominants dans les structures en béton armé en raison de leur fabrication relativement adéquate, de leur propriété matérielle et de leurs codes de construction établis. Dans un environnement idéal et sous charge nominale, on s’attend à ce que les armatures en béton conventionnelles régissent la résistance de conception sur la base de laquelle elles sont conçues. Cependant, dans des conditions de charge environnementales, telles que des températures très basses ou très élevées, la détérioration du renforcement de l’acier est accélérée et entraîne des pertes structurelles, économiques et environnementales importantes. Au Canada, en particulier dans le Nord, les armatures en acier se détériorent pour les raisons mentionnées ci-dessus et une alternative est motivée. Récemment, des matériaux de géogrille ont été proposés pour remplacer le renforcement conventionnel de divers éléments structurels et non structurels. Bien que ce dernier possède des effets indésirables sur le comportement de la structure du béton, le nouveau matériau de la géogrille, ConForce Grid, pose des solutions aux problèmes courants de géogrille et a le potentiel d’agir comme un renforcement adéquat pour les structures sujettes à des conditions environnementales anormales. Les travaux de recherche visent à comprendre ConForce Grid dans des conditions standard et influencées par l’environnement. Les travaux de recherche visent également à créer des résultats utiles pour les éléments structurels proposés.

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Superviseur de la faculté :

Mohamed Meguid

Etudiant :

Mohamed Shokr

Partenaire :

Titan Confinement environnemental

Discipline :

Ingénierie - civil

Secteur :

Fabrication

Université :

Université McGill

Programme :

Accélération

Une étude sur l’interaction sol-tuyau : effets de la pente

Les pipelines de transport sont le moyen le plus populaire et le plus largement utilisé pour transporter les hydrocarbures (p. ex., le pétrole et le gaz) sur de longues distances. Les pipelines peuvent traverser diverses conditions géologiques et topographiques et, par conséquent, le tracé des pipelines est un élément essentiel à la réussite de la conception et de l’approbation réglementaire. En raison des préoccupations ou des contraintes en matière d’environnement et de sécurité imposées par l’utilisation des terres, le tracé des pipelines exige souvent que les concepteurs permettent de traverser un terrain défavorable, p. ex. des pentes abruptes, des vallées et des failles. Si un pipeline traverse ou traverse une pente, il peut subir ou déclencher un glissement de terrain et, par conséquent, les pipelines doivent être correctement conçus contre un tel problème de stabilité de la pente. Bien qu’un certain nombre de recherches aient été menées sur l’interaction entre le sol des tuyaux dans le passé, aucune d’entre elles ne s’est concentrée sur l’effet de la pente sur la charge d’interaction tuyau-sol. Cette recherche abordera les problèmes de conception liés à la surface du sol inclinée et, par conséquent, améliorera considérablement la sécurité des pratiques actuelles de conception des pipelines.

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Superviseur de la faculté :

Pooneh Maghoul

Etudiant :

Mohammad Katebi

Partenaire :

Croissant nord

Discipline :

Ingénierie - civil

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université du Manitoba

Programme :

Accélération

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