Projets innovants réalisés

Explorez des milliers de projets réussis résultant de la collaboration entre les organisations et les talents postsecondaires.

13270 Projets terminés

1072
AB
2795
C.-B.
430
MO
106
NF
348
SK.
4184
L’ONT
2671
QC (EN)
43
PE
209
N.-B.
474
N.-S.

Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Ingénierie - biomédicale
4%
Ingénierie - chimique / biologique

Neuroréadaptation de la main après un AVC ou une lésion cérébrale

L’AVC est la première cause d’invalidité chez les adultes dans le monde. En raison des dommages neurologiques causés par l’AVC, une grande majorité de personnes souffrent d’incapacité de la fonction de la main (~ 70%). Pour améliorer la fonction de la main et surmonter les défis de ce handicap, IRegained a développé le système MyHandTM, un dispositif mécatronique connecté avec des protocoles d’entraînement de la fonction de la main exclusifs programmés développés grâce à des recherches approfondies en neuroplasticité pour une thérapie ciblée de la fonction de la main.
Ce projet de recherche vise à gamifier ces protocoles d’entraînement de la fonction de la main et à valider l’engagement et la motivation améliorés des patients. L’efficacité de la thérapie dépend de l’intensité et de la répétition, qui devraient être obtenues par la ludification.
IRegained Inc bénéficiera grandement de ce projet MITACS grâce à l’accélération de son temps de lancement du produit et à la validation clinique grâce à l’expérience utilisateur directe.

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Superviseur de la faculté :

Ratvinder Grewal

Etudiant :

Kacey Cayen ; Amy Doan

Partenaire :

IRegained

Discipline :

Informatique

Secteur :

Autre

Université :

Université Laurentienne

Programme :

Accélération

Population de lynx et génétique du paysage dans les paysages boréaux du nord-ouest

Notre projet utilisera la génomique pour aider à comprendre comment les changements climatiques et l’utilisation des terres ont une incidence sur la dynamique des populations couplées du lynx du Canada et du lièvre d’Amérique dans les forêts boréales. Le cycle lynx-lièvre est un processus clé qui régule la biodiversité des réseaux trophiques de la forêt boréale, qui sont de plus en plus menacés par l’augmentation des feux de forêt, des insectes nuisibles et des maladies attribuables au climat. Nous développons des outils génomiques pour aider les gestionnaires de ressources à comprendre les différences dans la dynamique régionale des populations de lynx et à identifier les corridors de déplacement de l’habitat qui peuvent aider à relier ces populations régionales. Nos outils fourniront de nouveaux outils génomiques pour informer les gestionnaires des ressources responsables de la gestion des récoltes, de la gestion de l’habitat et de la gestion des espèces en voie de disparition du lynx et d’autres vertébrés.

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Superviseur de la faculté :

Jamie Gorrell ; Jeannette Whitton

Etudiant :

Evan Whitney Hersh

Partenaire :

Faune des hautes-pays

Discipline :

Biologie

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Programme :

Accélération

Édition étudiante en nature : Étude d’impact sur les compétences et les services

À ce jour, il y a une lacune dans la recherche qui détermine comment les dons en nature peuvent être utilisés pour motiver l’engagement des étudiants. En collaboration avec le Collège Algonquin, ce projet vise à comprendre comment les dons en nature peuvent aider les élèves à participer à l’atteinte des objectifs de développement durable des Nations Unies. Grâce à une approche à méthodes mixtes comprenant des entrevues, des groupes de discussion et des sondages, la recherche créera un manuel de l’étudiant. Ce manuel guidera l’engagement des étudiants vers les dons en nature et illustrera comment cet engagement permettra de réaliser les ODD des Nations Unies. Avec les données recueillies lors de la création du manuel, un rapport sera généré avec des considérations pratiques pour les campus et les étudiants sur la façon d’intégrer les ODD.

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Superviseur de la faculté :

Paloma Raggo

Etudiant :

Jillian Ripmeester

Partenaire :

Projet K(IN)D

Discipline :

Autre

Secteur :

Autres services (à l’exception de l’administration publique)

Université :

Université Carleton

Programme :

Accélération

Matériaux poreux comme méthode de filtration pour les gaz d’échappement des navires

Le gouvernement canadien s’est engagé à réduire ses émissions de polluants d’ici 2030 afin de réduire les effets des changements climatiques. Cela signifie que les compagnies maritimes doivent faire des progrès pour réduire leurs émissions globales. Ce projet utilisera de nouveaux cadres semblables à des éponges, appelés cadres métal-organiques (MOF), pour éliminer les polluants toxiques pour l’environnement des gaz d’échappement. Les matériaux actuellement utilisés pour l’élimination des gaz polluants (p. ex. le calcaire) sont souvent très peu actifs en poids, ce n’est pas le cas pour les MOF. Les MOF possèdent une grande surface interne, ce qui les rend très actifs en poids et idéaux pour la filtration. Ces cadres peuvent être adaptés pour cibler l’élimination de polluants spécifiques et le faire à une grande capacité. S’ils étaient déployés dans des filtres et des granulés pour les navires, les MOF pourraient réduire considérablement les déchets associés aux épurateurs actuels tout en augmentant la capacité d’élimination des polluants et, en fin de compte, en ralentissant le début du changement climatique.

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Superviseur de la faculté :

Michael Katz

Etudiant :

Devon McGrath

Partenaire :

Tremplin Atlantique

Discipline :

Chimie

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université Memorial de Terre-Neuve

Programme :

Accélération

Un système de localisation sous-marine à large bande en temps réel utilisant la surveillance acoustique passive

Ce projet fournit une solution logicielle pour détecter, classer et suivre les sources sonores en mouvement sous l’eau à partir des sons générés. En général, la surveillance du trafic maritime repose en grande partie sur les systèmes d’identification automatique (EAE) installés sur les navires. La capacité de suivre ces navires est à la merci de la fonctionnalité des transpondeurs à bord des navires et de la fiabilité de la liaison de communication avec les stations de base. De même, pour détecter et suivre les mammifères marins, des étiquettes sous-marines sont souvent intégrées sur eux pour fournir des informations sur leurs emplacements spécifiques. Dans ce projet, des algorithmes de suivi en temps réel sont développés sur des plates-formes intégrées pour la détection, la localisation et la classification des sources mobiles sur une large bande passante. Le système développé fournira plus d’informations en temps réel sur le déplacement des sources par rapport à l’AIS existant. La solution passive est également une solution de surveillance attrayante.

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Superviseur de la faculté :

Jean-François Bousquet

Etudiant :

Afolarin Egbewande

Partenaire :

Tremplin Atlantique

Discipline :

Ingénierie - informatique / électrique

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université Dalhousie

Programme :

Accélération

Dessalement de l’eau de mer amélioré par nanoparticules plasmoniques

Pour lutter contre le besoin croissant de sources d’eau douce accessibles à travers le monde, les nouvelles technologies qui ne dépendent pas des combustibles fossiles sont idéales. De plus, ces technologies devraient être facilement mises en œuvre dans les communautés en développement qui en ont le plus besoin à moindre coût que les options actuelles. La purification de l’eau de mer, également connue sous le nom de dessalement, est une méthode très attrayante en raison de la grande quantité d’eau salée facilement accessible, bien que les méthodes actuelles dépendent fortement des combustibles fossiles. Une nouvelle classe de matériaux à étudier, connue sous le nom de nanoparticules plasmoniques, offre une solution unique pour sortir le processus du réseau. Ces nanomatériaux peuvent absorber efficacement la lumière du soleil et la convertir directement en chaleur localisée, ce qui rend la conversion globale de l’eau en vapeur en utilisant l’énergie solaire beaucoup plus efficace. La création d’appareils basés sur cette idée profiterait à toutes les parties impliquées pour se démarquer en tant qu’innovateurs dans le secteur des technologies renouvelables.

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Superviseur de la faculté :

Mita Dasog

Etudiant :

Matthew Margeson

Partenaire :

Tremplin Atlantique

Discipline :

Chimie

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université Dalhousie

Programme :

Accélération

Mise au point d’un repose-pieds roulants alignés pour réduire les impacts sur le fond marin de la pêche au chalut de fond

La crevette nordique (Pandalus borealis) et le flétan noir (Reinhardtius hippoglossoides) situés au large de la côte est du Nunavut (Canada arctique) sont actuellement récoltés par des navires congélateurs-usines utilisant des chaluts de fond. Cette pêche est une contribution majeure à l’économie du territoire. Cependant, le chalutage de fond n’est pas sans conséquence écologique. Le repose-pieds du chalut de fond, situé sous la ligne de pêche et en contact avec le fond marin pour protéger le filet et guider les animaux dans le chalut, peut avoir un impact sur le fond marin. Ce projet contribuera à la mise au point d’un chalut de fond à impact réduit en élaborant un repose-pieds novateur qui est aligné sur la direction de remorquage et capable de rouler.

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Superviseur de la faculté :

Paul Ailier

Etudiant :

Tomas Araya-Schmidt

Partenaire :

Tremplin Atlantique

Discipline :

Gestion des ressources et de l’environnement

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université Memorial de Terre-Neuve

Programme :

Accélération

Estimation des paramètres des vents et des vagues océaniques à l’aide d’images radar marines en bande X avec atténuation de la pluie

La surveillance en temps réel des informations sur les vents et les vagues à la surface de la mer est cruciale pour la sécurité, la performance et l’efficacité de diverses opérations sur et en mer sensibles aux conditions météorologiques, telles que le forage de plates-formes pétrolières et gazières, les opérations portuaires et l’agriculture éolienne en mer. Ce projet prévoit proposer une méthode précise et robuste pour estimer les paramètres du vent et des vagues à la surface de la mer (p. ex. vitesse du vent, direction du vent, hauteur des vagues, etc.) à l’aide d’un type de capteur appelé radar marin en bande X. Comparé à d’autres capteurs traditionnels tels que les bouées, le radar marin en bande X est un capteur « sec » déployé au-dessus de l’eau, ce qui est faible sur le coût de maintenance. Bien que diverses méthodes aient été développées pour l’information sur le vent et les ondes à l’aide d’images radar générées par les ondes électromagnétiques, la présence de pluie affectera négativement la qualité de l’image, conduisant à une faible précision d’estimation. Afin de résoudre ce problème, ce projet vise à développer une nouvelle méthode pour atténuer l’influence de la pluie sur les radars et améliorer davantage la précision d’estimation basée sur des techniques d’apprentissage automatique.

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Superviseur de la faculté :

Weimin Huang

Etudiant :

Xinwei Chen

Partenaire :

Tremplin Atlantique

Discipline :

Ingénierie - informatique / électrique

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université Memorial de Terre-Neuve

Programme :

Accélération

Réseau d’hydrophones à fibre optique

Les travaux proposés ciblent le développement d’un réseau d’hydrophones à fibre optique pour la détection et la reconnaissance de l’acoustique sous-marine, avec le potentiel d’applications dans la défense nationale. Nous proposons un nouveau concept d’utilisation d’un hydrophone à fibre optique à faible coût de petite taille qui sont presque indétectables et peuvent être déployés dans un réseau dense sur une large zone et des profondeurs. La nouvelle technologie de l’hydrophone offrira une capacité en temps réel et la plage dynamique requise pour détecter et suivre les navires sous l’eau ainsi que les navires de surface. Travailler en étroite collaboration avec l’organisation partenaire aiderait à orienter le développement pour répondre aux exigences des applications réelles. De plus, l’organisation partenaire participerait à la recherche en marketing et aux étapes de la commercialisation.

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Superviseur de la faculté :

Vlastimil Masek

Etudiant :

Nan Wu

Partenaire :

Tremplin Atlantique

Discipline :

Ingénierie - informatique / électrique

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université Memorial de Terre-Neuve

Programme :

Accélération

Classification des glaces de mer à bord de navires à l’aide de réseaux neuronaux

L’objectif de ce projet est de prendre les techniques d’apprentissage automatique de pointe existantes et de les mettre en œuvre pour la classification des glaces dans les mers polaires. La classification des glaces joue un rôle essentiel dans tout voyage de brise-glace. Un spécialiste des glaces à bord du brise-glace est nécessaire pour classer tous les environnements de glace rencontrés. Ce processus est fastidieux et prend du temps. Ce projet vise à automatiser ce processus. En utilisant des réseaux de neurones de pointe, les images prises à bord de brise-glaces peuvent être utilisées pour classer chaque pixel dans une image donnant un contexte global et des informations sur l’environnement. Ces classifications des glaces serviraient à générer une documentation importante pour les brise-glaces et contribueraient à la formation de cartes des glaces pour le Service canadien des glaces.

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Superviseur de la faculté :

Oscar de Silva ; Weimin Huang

Etudiant :

Benjamin Dowden

Partenaire :

Tremplin Atlantique

Discipline :

Génie

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université Memorial de Terre-Neuve

Programme :

Accélération

Développement d’un simulateur de charge de glace pour les tours d’éoliennes en mer

La charge de glace est une préoccupation majeure en matière de conception pour les structures dans la région sujette à la glace, en particulier pour les structures minces et monopôles telles que les tours d’éoliennes où la charge dynamique peut induire de fortes vibrations. Une évaluation minutieuse est essentielle pour démontrer la viabilité économique de tels projets ; toutefois, les lignes directrices actuelles sur la conception ne couvrent pas les conditions propres au site pour la charge de glace et les connaissances de pointe sur l’interaction dynamique entre la glace et la structure. Dans le cadre de ce projet, un modèle dynamique simplifié d’interaction entre la structure des glaces sera élaboré en fonction de la mécanique fondamentale des glaces observée dans les expériences en laboratoire. Le modèle sera intégré à un outil de simulation de la charge de glace où la charge de glace peut être estimée pour différentes conditions de glace afin de prendre des décisions de conception éclairées. Grâce au programme Lab2Market, le potentiel commercial d’un tel outil sera exploré.

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Superviseur de la faculté :

Rocky Taylor

Etudiant :

Ridwan Hossain

Partenaire :

Tremplin Atlantique

Discipline :

Ingénierie - mécanique

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université Memorial de Terre-Neuve

Programme :

Accélération

Système SWASH (Shallow Water Autonomous Surveying Hovercraft)

Common methods of surveying in very shallow water (<5 meters) may have issues maneuvering in such an environment or be less effective depending on water clarity. The SWASH (shallow water autonomous surveying hovercraft) system can move from land to water seamlessly and is able to collect high resolution data in water as shallow as 30 cm. Our first hovercraft prototype works as this platform that bridges the gap between maneuverability and accurate data collection but faces challenges depending on some external environmental factors including wind and waves. The proposed project is to build a second hovercraft prototype which is still able to maneuver over land and water and collect high resolution data at shallow depths but can also overcome wind, waves, and currents without being pushed off track. This platform will be able to be used in not just a mapping survey, but in many other possible surveys and can therefore be marketed for a variety of uses both academic and non-academic.

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Superviseur de la faculté :

David Barclay

Etudiant :

Meghan Troup

Partenaire :

Tremplin Atlantique

Discipline :

Océanographie

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université Dalhousie

Programme :

Accélération