Upgrading of Hydrofaction™ Oil to transport fuel blendstock

Hydrofaction™ is Steeper Energy’s proprietary hydrothermal liquefaction technology that converts low value biomass residues to renewable crude oil using supercritical water and homogeneous catalysis. Steeper Energy Canada (SEC) is focused on identifying optimal pathways for upgrading Hydrofaction™ Oil into renewable diesel and jet fuels. Amidst plummeting crude oil prices, such renewable fuels still command attractive […]

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Upgrading of heavy and high-contaminant Hydrofaction™ Oil, to fuels blendstock with the use of Catalytic Steam Cracking

The Project’s objective is to continue the upgrading work executed in the previous MITACS Converge project with a larger focus on more challenging biocrude oils such as heavy fractions, high viscosity, high nitrogen, high ash oils that are produced from feedstocks such as “feed gate residues” in the form of manures, biosludges and organics from […]

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Caractérisation de l’Historique d’Opération des Groupes Turbine Alternateur de la Centrale de Beauharnois

Les contraintes concurrentielles et environnementales poussent les producteurs d’énergie, à utiliser leurs équipements à la limite de leurs spécifications, augmentant ainsi les risques de défaillance. Il est donc nécessaire pour ces producteurs de développer des méthodes analytiques pour évaluer l'impact de nouveaux scénarios d'utilisation sur la fiabilité de leurs équipements.La fatigue est la cause principale […]

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Un modèle mathématique de la dissociation du gaz naturel au moyen du plasma non thermique à la pression atmosphérique

Les plasmas non thermiques à la pression atmosphérique ont fait l’objet d’études pour différentes applications industrielles telles que la lutte contre la pollution, le piégeage des composés organiques volatils (COV), le contrôle des gaz d’échappement des voitures et le traitement des surfaces polymériques. Pendant des décennies, on a utilisé les plasmas non thermiques pour produire […]

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Comparaison d’essais sur le terrain de la version enfichable de la Toyota Prius avec les prédictions de simulation de véhicules à énergie renouvelable

Dans le cadre de ce projet, les chercheurs mettront au point plusieurs modules de composants automobiles en vue de déterminer si la méthode proposée peut servir au développement d'un simulateur automobile complet capable de remplir tous les critères de conception prévus. Le simulateur permettra de valider les principes et sera créé de façon à remplir […]

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Modèle d’optimisation du transport

Le groupe de transporteurs Day & Ross, l'une des plus importantes sociétés de transport au Canada, compte plus de 4100 employés et une flotte de plus de 3300 véhicules et remorques, ainsi que plus de 80 gares de transport et autres installations d'un bout à l'autre du Canada et des É. U. L'objectif de ce […]

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La modélisation géostatistique de la variabilité et de l’incertitude liées à l’atténuation naturelle dans les sites contaminés en amont au gaz et au pétrole

Le stagiaire travaillera sur la quantification des incertitudes inhérentes liées à l'atténuation naturelle des contaminants organiques dans les sites contaminés en amont au gaz et au pétrole. L'incertitude et la variabilité dans des paramètres tels que la conductivité hydraulique, le taux constant de biodégradation et la distribution spatiale de la source des contaminants peuvent mener […]

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Technique de localisation et de mappage simultanés (SLAM) pour l’exploitation autonome de robots miniers

Ce projet propose l'utilisation d'un algorithme flou-évolutionnaire de mappage et de localisation simultanés (SLAM) pour la navigation autonome de robots miniers dans les mines souterraines. L'objectif du projet est de mettre au point des techniques utiles pour les activités d'automatisation minière, en particulier la navigation sans infrastructure de chargeurs-transporteurs et de matériel de forage. Le […]

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Modélisation géométrique paramétrique hiérarchique pour les formes aérodynamiques

Bombardier Aéronautique est un chef de file mondial dans la fabrication de solutions novatrices en matière de transport, des solutions qui vont des avions et jets d’affaires régionaux à l’équipement de transport ferroviaire. La société s’intéresse aux développements technologiques qui améliorent les méthodes de conception aérodynamique. Un de ses objectifs consiste à améliorer l’introduction de […]

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La programmation par contraintes au service de l’établissement d’horaires pour les employés

Les nombreux problèmes entourant l’établissement des horaires du personnel sont très courants dans les organismes de services. Le problème concerne souvent l’établissement des quarts de travail, qui doit généralement satisfaire à de nombreuses contraintes réglementaires complexes découlant d’accords juridiques et contractuels. Le client, Omega Optimisation, cherchait une solution à la fois unifiée et souple pour […]

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