Les véhicules aériens à décollage et atterrissage vertical (VTOL en anglais, pour Vertical Take-Off and Landing), grâce à leur capacité au vol stationnaire, sont particulièrement bien adaptés aux applications d’observation et d’inspection de structures, mais leur efficacité énergétique en vol “de croisière” est généralement médiocre. Ce travail porte sur l’étude expérimentale des caractéristiques du sillage […]

The proposed research program involves the development of a slinger combustion system for small gas turbine engine application. Development of slinger combustion system allows eliminating individual nozzles in the combustor, simplifying fuel system, reducing combustor temperature pattern factor, more uniform combustor flowfield that leads to lowering engine emissions. A relatively new combustion approach will be […]

Le risque de développer un cancer du sein chez la femme au cours de sa vie est de 11%. Chaque année dans le monde, environ 1 675 000 femmes reçoivent un diagnostic de cancer du sein. D’ici 2020, le coût total des soins pour leurs patients atteindra plus de 2 milliards de dollars par an […]

Permanent magnets and magnetic field sensors are widely used in the automotive industry for the detection of the rotational speed of a gear or the torque measurement of gearbox shafts, vehicle axles, and electric motors. For instance, the action of a driving wheel can modify a magnetic pattern encoded in a transmission shaft. Magnetic sensors […]

Actuellement, les médicaments sous ordonnance sont testés rigoureusement durant plusieurs années, d’abord sur des cellules animales et humaines, puis sur des animaux et finalement chez des humains avant de pouvoir être approuvés par une agence règlementaire telle que Santé Canada. Pour certains médicaments, les études cliniques chez les humains peuvent être difficiles ou même impossibles […]

The intern has developed a 3D microscopic model to simulate water bead behavior on hydrophobic and superhydrophobic coatings. The microscopic model developed at Concordia University which simulates one bead cannot be directly integrated into an aircraft icing panel code such as CANICE-2D. CANICE-2D approved by Transport Canada has been widely used at Bombardier Aerospace to […]

Buildings have a high share of energy consumption in Canada. Real-time monitoring and analysis of energy use data can assist in improving the performance of the building and help reduce operating costs, lower utility bills, increase equipment life, improve occupants’ comfort, and increase retention and leasing rates; all while lowering carbon emissions. Joule M&V AI […]

Cancer is the leading cause of death in Canada. A promising new way to treat cancer is through the administration of immune cells that target the cancer – an approach called cancer immunotherapy. The goal of this project is to engineer better culture vessels to produce dendritic cells. Dendritic cells are the “gatekeepers” of our […]

Le projet de recherche a pour sujet Ie developpement d’un modele predictif des elections provinciales du Quebec en se basant sur les donnees historiques des elections 2008 ainsi que sur les donnees de sondages effectuees avant Ie scrutin. L’objectif est de chercher un modele qui va se rapprocher de la realite en predisant Ie mieux […]

Ce séjour de recherche aura principalement pour but d’amasser les données et informations nécessaires à la production du sixième chapitre de ma thèse et d’enrichir ma réflexion sur les questions touchant la diversité et le colonialisme. Chapitre qui porte sur le rôle des politiques d’identité comme outil de légitimation du pouvoir en contexte colonial et […]

La prévalence des lésions au système musculo-squelettique est très élevée (29,8 % parmi toutes les catégories de maladies chroniques). Parmi ces lésions, un grand pourcentage concerne l’articulation du genou. Plusieurs études ont montré que les données biomécaniques permettent une évaluation fonctionnelle de l’état du genou. Le système d’acquisition de données KneeKG permet une analyse précise, […]

La fatigue etant la principale causes de defaillance des turbines hydroelectriques, il devient essentiel d’estimer la performance des methodes d’inspection non destructives presentement utilisees par les producteurs d’energie (inspection visuelle etlou ultrasonore) pour detecter et caracteriser les manifestations de ceUe fatigue. Le developpement de modeles probabilistes, qui lient I’historique des conditions operatoires des turbines, I’evolution […]