Le projet consiste à développer et tester des approches quantitatives au niveau de l’analyse de données de géolocalisation sur des équipements en balayage de rues afin d’étudier les opérations du système de balayage et d’en inférer les paramètres qui caractérisent son comportement tels que la vitesse des équipements selon différents contextes et la fréquence des […]
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