Impact de la navigation en milieu lacustre sur la qualité de l'eau et le relargage de polluants

L’augmentation des sports nautiques utilisant des embarcations à moteurs est une préoccupation pour les citoyens, associations, municipalités soucieux de l’impact écologique sur les lacs. Il est difficile de trouver des solutions environnementales et durables satisfaisantes en termes de réglementation. Ce projet de recherche est donc défini afin de fournir un cadre scientifique dont le but est de : Développer des règlements qui seront proposés au gouvernement fédéral afin de mieux encadrer l’usage des embarcations sur les lacs.

Synthesis of Ag/TiO2/Graphene Nano-sandwich Catalyst for the Efficient Removal of Recalcitrant Chemicals in Drinking Water Supplies Using Visible Light

Commonly used processes to treat drinking water supplies cannot remove the nonbiodegradable chemicals such as endocrine disruptors. Increasing evidence of the potential impact from these non-biodegradable chemicals on human health is documented in many research reports.[1] Utilizing solar energy coupled with a catalyst such as TiO2 to treat drinking water is a possible solution to ease our need for clean water supplies. Using a TiO2 photocatalyst is not efficient because of its ability to function by absorbing only UV light (only 4% of the solar energy).

Comparative Analysis of Pedestrian Movement and Behaviours in Shanghai and Montréal

The objective of this research project is to try and understand differences between pedestrian behaviors in Montréal, Canada and Shanghai, China. These two countries have very different cultures and because of this are an interesting matchup for comparison studies. The comparison between pedestrian behaviors will be done by studying existing data from each city. As the datasets have different origins, it will be a challenge to analyze them and turn them into comparable forms.

Contrôle de la qualité du remblai sans retrait

Le remblai sans retrait (RSR) est un matériau auto-compactant à très faible résistance pour remplir les excavations nécessaires aux réseaux souterrains des services publics. L’avantage principal est de rétablir la circulation rapidement après la construction. Certains doutes existent sur les pratiques sur le chantier. L'objectif est de mettre au point une méthodologie du contrôle de la qualité du RSR en chantier. Le programme d’essai en laboratoire et en chantier vise à spécifier le contrôle de la qualité du RSR et certains aspects du comportement au gel.

Évaluation d’une méthode de traitement de l’azote ammoniacal d’eaux d’industries minières par voie de fixation sur un média zéolitique

Dans le but de traiter des eaux usées issues de l’activité minière, différentes techniques doivent être soumises à des essais-pilotes étant donné la nature de la contamination – à savoir, des hauts débits et très chargée en divers polluants. Le projet permettra d’évaluer la faisabilité technique et économique de l’enlèvement de l’azote ammoniacal à l’aide d’une méthode d’échange ionique, déjà connue mais qui doit être optimisé pour le contexte des mines. Sanexen cherche à se familiariser avec des techniques de traitement pour les effluents miniers, un marché émergent au Canada.

Déterminer le connecteur optimal pour joindre un pontage métallique à une charpente en bois

Le projet de recherche présenté a pour objectif de proposer un connecteur optimal pour joindre un pontage métallique léger de toit, à une charpente de bois. La portée de ce projet se limite à un pontage typiquement utilisé dans l’industrie, soit le P-3606 de CANAM. Les connecteurs ciblés sont de de type « pointe » (vis, clou) installés sur le dessus de la toiture à l’aide d’équipements pneumatiques. Les facteurs d’évaluation des performances du connecte du seront : la résistance à un effort latéral statique (résistance pondéré et rigidité du diaphragme) et le coût.

Algorithme de jumelage multimodal pour l’optimisation des options de covoiturage dynamique de la plateforme Netlift

Pour faire face à la congestion en milieu urbain, de plus en plus de citoyens se tournent vers le covoiturage pour permettre de partager leurs véhicules pour effectuer des déplacements vers leur lieu de travail. Il existe des plateformes web permettant aux gens de trouver des itinéraires communs, mais ces sites sont limités, car il est rare de trouver deux personnes qui ont une origine et une destination vraiment communes.

An assessment of agricultural stream designs used in maintenance operations in Quebec

In agricultural watersheds, many meandering rivers were straightened and several rectilinear ditches were added to the drainage network in order to evacuate water as quickly as possible in the spring to improve farm productivity. The design of these modified channels was not based on natural river dynamic concepts, which include both discharge capacity and sediment transport, and thus need to be maintained frequently as they tend to adjust by eroding their banks and returning to a sinuous pattern.

Amélioration de la compacité des bétons ordinaires et bétons à hautes performances contenant la poudre de verre

Ce projet vise l’optimisation de la compacité des particules cimentaires pour améliorer la durabilité des bétons ordinaires (BO) et celle des bétons à hautes performances (BHP). L’étude inclut l’incorporation des ajouts cimentaires notamment la poudre de verre, le métakaolin et le laitier dans les bétons en vue de réduire considérablement la perméabilité de bétons. En général, un béton de faible perméabilité est synonyme d’un béton durable.

Procédure de vérification multicritérielle des façades de bâtiments incluant l’analyse structurale des points d’ancrage.

La nouvelle règlementation du Québec au chapitre des bâtiments oblige tous les propriétaires d’édifices de plus de cinq étages d’émettre périodiquement un rapport de vérification des façades pour l’assurance de la protection du public. Ce projet vise à développer une procédure de vérification uniforme des façades dans le domaine de la construction en se basant sur plusieurs critères susceptibles d’influencer la sécurité des personnes circulant à proximité des bâtiments.

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