Modèle de fiabilité de conception pour un pipeline de haute résistance

L¡¯objectif de ce stage est d¡¯¨¦laborer un mod¨¨le de fiabilit¨¦ de conception pour un pipeline de haute r¨¦sistance soumis ¨¤ des pressions internes, ¨¤ des forces axiales et ¨¤ des forces aux extr¨¦mit¨¦s dans des conditions de charge monotone. Les tuyaux faits d¡¯un mat¨¦riau d¡¯une limite ¨¦lastique minimale ¨¦gale ou sup¨¦rieure ¨¤ la cat¨¦gorie 550 (X80) sont d¨¦finis comme hautement r¨¦sistants.

Création d'un code de dynamique des fluides numérique pour les applications maritimes

Ce projet de recherche vise à mettre au point un outil numérique permettant de calculer les effets visqueux des systèmes des navires et des systèmes maritimes qui sont exploités en surface libre. Nous élaborerons une méthode de fixation du niveau permettant de capter la surface libre. Nous créerons différents modèles de la turbulence afin de modéliser l'écoulement turbulent autour d'un vaisseau. Nous réaliserons des études de validation pour des navires de référence comme le porte-conteneurs KRISO.

Segmentation des clients en fonction de données sur les transactions

Les systèmes automatisés de détection et de prévention des fraudes et du blanchiment sont en forte demande parce que ces activités criminelles coûtent chaque année des millions de dollars au secteur financier. Un des problèmes clés des techniques de détection est le profilage descriptif exact des comptes. Il convient donc de cerner les caractéristiques saillantes des données recueillies afin d'établir un profil exact des comptes.

Système intégré d’évaluation et de planification à l’appui de la gestion durable des ressources en eaux souterraines

La surexploitation des eaux souterraines et les effets adverses associés ont fait naître de grandes inquiétudes. Afin de répondre aux appels urgents exigeant la mise en place de méthodes de gestion efficaces et de mesures de contrôle, cette étude vise à développer un système novateur d’évaluation et de planification des eaux souterraines en intégrant des modèles de l'équilibre hydrologique, l’optimisation de systèmes, l’analyse de scénarios et l’évaluation des capacités.

Modélisation mathématique des mouvements des coques planantes dans les vagues

Dans l'industrie maritime et côtière, la sécurité des petites embarcations telles que les canots de sauvetage et les embarcations rapides de sauvetage est un enjeu primordial pour les concepteurs, les utilisateurs et les organismes de réglementation. Cet enjeu concerne non seulement le caractère fiable de la conception mais encore la sécurité de la formation et du fonctionnement. La prédiction exacte des mouvements de petites embarcations dans les vagues est un élément essentiel du processus de conception.

Détermination d'un ensemble d'attributs à partir des données d'opération des clients en vue d'en faire le classement

Verafin est une entreprise du secteur de la technologie de l’information qui se spécialise dans les solutions de renseignements sur la clientèle pour les établissements financiers de petite et moyenne taille. Il existe une forte demande pour les systèmes automatiques de détection et de prévention des fraudes et du blanchiment d'argent puisque ces activités coûtent annuellement des millions de dollars à l'industrie financière chaque année. Un des problèmes clés des techniques de détection est l'établissement de profils de comptes à la fois exacts et descriptifs.

Stratégies de protection des têtes de puits sous-marins à proximité d'icebergs

La conception de l'infrastructure sous-marine dans les Grands Bancs de T.-N. et éventuellement la mer du Labrador doit tenir compte de l'interaction éventuelle avec des icebergs flottant librement ou raclant le fond. La pratique actuelle consiste à protéger l'infrastructure sous-marine telle que les tubes conducteurs, les têtes de puits, et les arbres de production, au sein d'excavations massives auxquelles on donne le nom d’entonnoirs.

Calcul des forces des vagues de second ordre sur les ouvrages en mer

L'objectif de la recherche du stagiaire est de développer un logiciel basé sur une méthode sans panneau pour prédire les charges des vagues de second ordre sur les structures flottantes, lesquelles charges sont essentielles pour l'analyse de l'amarrage à couple. L'intégration d'un logiciel d'analyse d'amarrage dans un outil d'analyse de charge des vagues de second ordre permettra le calcul des dynamiques pour la ligne d'amarrage à couple et le navire. Des études de validation seront effectuées pour différentes plates-formes.

Modélisation mathématique du mouvement d'un petit bateau

La simulation est largement utilisée dans l'industrie aéronautique pour l'entraînement des pilotes. De même, des simulateurs de passerelle de bateau sont utilisés pour former les équipages des navires. L'efficacité de ce type d'entraînement, souvent exigé par les réglementations, est reconnue dans les normes internationales. Une nouvelle application de cette technologie de simulation est actuellement développée par Virtual Marine Technology, en collaboration avec des chercheurs de l'Université Memorial.

La diffraction des vagues par des structures flottantes dans des eaux partiellement gelées

L'objectif du projet proposé est de développer un modèle mathématique pour calculer la force de diffraction des vagues d'une structure flottante partiellement gelée ou entourée d'une nappe de glace. On calculera les forces horizontales et verticales sur le cylindre et la contrainte de flexion des plaques de glace. Les résultats seront comparés avec ceux des solutions découplées.

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