Pour faire face aux changements fréquents dans leur environnement externe, les PME manufacturières sont appelées à effectuer régulièrement des virages numériques leur permettant l’adoption et l’intégration des nouvelles technologies. Pour relever ce défi, elles ont besoin de développer des capacités technologiques leur permettant de mieux gérer leurs ressources et de les rendre plus disponibles aux moments opportuns. Les grandes entreprises relèvent ce défi à travers l’innovation.

Pratt and Whitney Canada (P&WC) wishes to optimize the design of the air-oil separator in their turbine engines. Many pipes and tubes lead to and from the air-oil separator and it is important for P&WC to understand how air and oil flow within these pipes. The current project will use a recently developed experimental technique involving cameras and a laser to characterize the patterns of air-oil flow in transparent pipes.

BRP is a global leader in the world of powersports vehicles, propulsion systems and boats. The company wants to develop electric motors for its future on- and off-road electric vehicles, thus reducing the greenhouse gas emissions of its products.

Powersports electric vehicles require electric motors with high power, but low weight. This type of motors is subject to overheating when delivering the performances required by BRP standards.

This project aims to deeply investigate the heat transfers involved in high performance electric motors.

Utilisé en sécurité de l’information, le tableau de bord de gestion (TBG) est un outil visuel permettant de faire le suivi de la performance en affichant graphiquement un ensemble de métriques, représentant notamment l’état des risques et des incidents.

This project proposes the use of carboxylated cellulose nanocrystals (CNC) - developed and manufactured by Anomera Inc. from Canadian forest - as nano-inclusions to tailor a set of properties in cement and concrete composites towards enhanced performance. Due to its unique properties, CNC can significantly enhance the mechanical performance of cement and concrete composites.

Dans le contexte du vieillissement marqué de la population, exacerbé en milieu rural, la recherche proposée documentera, en partenariat avec le projet Culture aux aînés, les effets d’une réponse alternative pour contrer le sentiment de solitude, l’isolement et l’exclusion sociale des aînés au moyen des arts et de la culture.

Au cours des cinq dernières années, les systèmes de perception embarqués dans les véhicules intelligents deviennent moins dispendieux et donc plus populaires pour les applications de conduite automatisée. Ils permettent à la fois de détecter les obstacles, d’estimer leur distance relative par rapport au véhicule, de les classer et de suivre leur déplacement relatif en temps réel.

Les véhicules aériens à décollage et atterrissage vertical (VTOL en anglais, pour Vertical Take-Off and Landing), grâce à leur capacité au vol stationnaire, sont particulièrement bien adaptés aux applications d’observation et d’inspection de structures, mais leur efficacité énergétique en vol “de croisière” est généralement médiocre. Ce travail porte sur l'étude expérimentale des caractéristiques du sillage d’un systèmes VTOL en soufflerie.

L’objectif de la recherche est de caractériser au niveau moléculaire et 3D deux macromolécules marines. L’idée est que cette maîtrise serve de premiers pas au développement d’une plateforme de structural chez Merinov. Les données recueillies les deux principales protéines seront utiles aux travaux de Merinov. En effet, une meilleure connaissance de ces macromolécules permettra de facilité les travaux de purification afin d’augmenter la pureté et peut-être également de trouver d’autres applications thérapeutiques pour l’une d’entre.

Du fait des changements environnementaux en cours, il est nécessaire de faire évoluer les pratiques agricoles pour qu’elles soient plus respectueuses de l’environnement. Pour avoir une agriculture plus durable et tout autant productive, il est essentiel d’accompagner les agriculteurs dans cette transition, notamment en développant de nouveaux outils.
Le but de ce projet est de développer un outil d’analyse d’images permettant d’identifier des maladies de la vigne. Le dépistage est en effet une pratique déterminante pour détecter l’arrivée et la propagation de maladies.