Vision Aéronautique Québec 2030 : Key Science and Technology Drivers

Le projet s’intitule, « Vision Aéronautique Québec 2030 : Key Science and Technology Drivers ». L’objectif est d’identifier et analyser les innovations technologiques qui transformeront l’industrie aéronautique, en établissant une arborescence des différentes filières au niveau de la technologie et de l’innovation au sein de l’industrie aéronautique québécoise. Le stagiaire débutera par un travail de recherche, à travers l’étude et l’analyse approfondie des innovations technologiques qui marqueront l’avenir du secteur aéronautique au Québec et au Canada.

Minéralisations aurifères liées à des intrusions tonalitiques archéennes dans la zone centrale de la ceinture de roche verte Lower Eastmain (Baie James)

La région de Baie James au Québec est une zone où l’exploration est en plein essor car elle l’a peu été et présente un potentiel minier florissant notamment dans le secteur de l’Or. Afin de faciliter l’exploration il est nécessaire de mieux comprendre l’environnement géologique de la région et le contexte de mise en place des minéralisations. Cette étude en partenariat avec la compagnie d’exploration Dios va permettre d’approfondir les connaissances sur les styles de minéralisations et d’établir un guide de prospection pour les prochaines campagnes dans cette région.

La mesure de la contribution des aménagements physiques, sociaux et technologiques à la performance des équipes de production de jeux chez Ubisoft

Dans l’industrie du jeu vidéo l’innovation est la règle et les investissements sont donc importants et fréquents. Conséquemment, les enjeux concernent le support à l’innovation et la capacité d’attirer et de garder les meilleurs employés. Dans les deux cas, la réponse passe par l’environnement physique, social et technologique des équipes de développement.

Le casse-tête de la manutention des produits atypiques : contribution de l’ergonomie participative à la santé des travailleurs et à la qualité de la production

Dans les milieux industriels, bien que la plupart des opérations de transfert ou de transport de marchandises se fasse maintenant automatiquement ou avec l’aide d’équipement de levage, la manutention manuelle demeure une tâche encore fréquente et propice aux accidents de travail en raison de sa complexité et sa diversité. L’Institut de recherche Robert-Sauvé en santé et sécurité du travail (IRSST) définit la manutention comme : « le transport ou le soutien d’une charge qui nécessite un effort physique d’une ou de plusieurs personnes.

Méthodes de lutte intégrée contre la cécidomyie du chou-fleur dans le canola au Québec

La cécidomyie du chou-fleur est un insecte exotique envahissant observé pour la première fois dans le canola au Québec en 2006. En 2009 et 2010, des suivis entomologiques ont permis de démontrer qu'il était présent dans toutes les régions productrices de canola du Québec. Les premiers dommages sévères ont été observés depuis 2 ans au Témiscamingue et en 2015 au Saguenay-Lac-St-Jean. L'insecte menace sérieusement la culture du canola au Québec.

Impacts sociaux du Réseau d’Investissement Social du Québec

La recherche vise à mesurer les impacts des activités du Réseau d’investissement social du Québec. Cette organisation a pour mission de fournir des prêts de capitalisation à des entreprises d’économie sociale. Ces prêts visent à renforcer la viabilité économique de coopératives ou d’associations à but non lucratif qui visent des objectifs sociaux et collectifs par le moyen d’entreprises. Celles-ci ont été mises sur pied suivant la volonté de communautés locales et elles sont dotées d’une gouvernance participative avec les usagers, les citoyens ou les travailleurs.

La mesure de la contribution des aménagements physiques, sociaux et technologiques à la performance des équipes de production de jeux chez Ubisoft

Dans l’industrie du jeu vidéo l’innovation est la règle et les investissements sont donc importants et fréquents. Conséquemment, les enjeux concernent le support à l’innovation et la capacité d’attirer et de garder les meilleurs employés. Dans les deux cas, la réponse passe par l’environnement physique, social et technologique des équipes de développement.

Développement et diversification touristique du secteur de l’île-Verte/Isle-Verte

Le territoire de l’île-Verte/Isle-Verte dans la MRC de Rivière-du-Loup est considéré par les acteurs touristiques locaux comme un pôle touristique potentiel. Toutefois, depuis les 5 dernières années, la fréquentation touristique y est en baisse. De plus, deux changements majeurs, l’arrivée d’un nouveau traversier et la prolongation de l’autoroute 20, modifient la dynamique touristique du territoire.

Écosystème de l’immobilier dans la grande région de Montréal : programme de cartographie et d’étalonnage

Cette grappe de projets couvre deux volets distincts. Le premier, vise à caractériser et évaluer l’écosystème formé des organisations du secteur de l’immobilier avec leurs partenaires, dans la grande région métropolitaine. Il s’agit, par un étalonnage, de diagnostiquer régulièrement la compétitivité de ce secteur et fournir les données essentielles aux décideurs gouvernementaux et aux dirigeants d’entreprises.

Conception d’un système polyvalent d’intégration des vélos dans différents types d’intérieurs de train

Pour favoriser l’utilisation des transports en commun de manière efficace et répondre aux besoins précis de chacun des utilisateurs, les autorités de transport tendent vers une intégration les différents modes de transports complémentaires (voitures, vélo, covoiturages…). Dans ce cadre, une des problématiques que Bombardier rencontre souvent est l’intégration des vélos dans la définition de l’intérieur de ses véhicules. Plusieurs solutions ont été proposées, chacune ayant ses forces et ses faiblesses.

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