Développement d’outils de réalité virtuelle pour l’évaluation de l’atteinte motrice chez les patients ataxiques

L’ataxie de Friedreich (AF) est une maladie génétique qui se traduit par des troubles moteurs importants. La progression de la maladie cause chez les patients des difficultés à coordonner leurs mouvements en raison de la mort prématurée des cellules nerveuses qui contrôlent l’équilibre et la coordination. Le principal outil pour quantifier l’atteinte neurologique comporte plusieurs […]

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Une cellule robotisée collaborative pour la manipulation et l’inspection intelligente de pièces translucides et déformables

La manipulation d’objets translucides et/ou déformables demeure un défi important pour les robots d’aujourd’hui et cela limite significativement le potentiel d’automatisation d’une panoplie de procédés industriels. Par conséquent, les petites et moyennes entreprises qui composent avec de telles pièces sur leurs chaînes de montage doivent souvent se fier sur des opérateurs humains pour manipuler et […]

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Analyse modale harmonique des roues de turbines hydroélectriques par l’étude de régimes permanents

Le but du projet est caractériser les efforts que subit les roues de turbines hydroélectriques à partir de leurs données d’opérations en production d’électricité. À long terme, le projet permettra de combiner les méthodes de conception par modélisation numérique et par analyse empirique pour caractériser plus précisément les efforts que subit la roue. On pourra […]

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Détermination de métriques pour l’évaluation de la performance et l’amélioration continue d’un exosquelette pour les travailleurs de la construction

Les blessures ou lésions au travail constituent la deuxième cause la plus importante d’invalidité au monde. Afin d’aider les travailleurs dans leurs tâches et réduire l’exposition aux blessures, l’utilisation d’exosquelettes est une avenue prometteuse. Il existe déjà plusieurs exosquelettes d’assistance pour la production automobile et les industries manufacturières, mais ceux-ci ne sont pas adaptés aux […]

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Élaboration d’un plan régional de réduction des émissions de gaz à effet de serre pour la Gaspésie

L’objectif de ce projet de recherche est de développer une approche permettant de cibler les principaux secteurs responsables des émissions de GES de la région de la Gaspésie, et d’identifier des pistes de solution à intégrer dans un plan d’action régional contre les changements climatiques. L’approche développée pourra être appliquée à d’autres régions dans le […]

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Chaire de recherche industrielle dans les collèges du CRSNG en fabrication de composantes aérospatiales en matériaux composites

Ce projet est lié à la Chaire de recherche industrielle du CRSNG en fabrication de composantes aérospatiales en matériaux composites (AéroComp). Les nouveaux marchés aéronautiques, la mobilité urbaine et la conjoncture actuelle présentent des perspectives d’évolution à l’industrie des matériaux composites pour l’aérospatial. La compétition internationale est grandissante et cette industrie canadienne enracinée au Québec […]

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Development of RWA tools for the design,operation and migration of terrestrial andsubmarine coherent networks

The project covers the design and optimization of long-haul and ultra long-haul wavelength division multiplexing (WDM) networks. The objective is to develop routing and wavelength assignment (RWA) algorithms for next-generation terrestrial and undersea networks that are based on the use of highspeed dual-polarization coherent transponders. The goal is to improve the performance and accuracy of […]

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Procédure d’audit et d’entretien des systèmes de traitement d’air dans les espaces confinés exposés à la COVID-19

La recherche consiste à appliquer le protocole d’utilisation des tests de contamination des surfaces et de l’air par ATP-métrie, définie dans un précédent projet Mitacs. Elle consiste donc à appliquer ce protocole d’utilisation des tests de contamination d’air et de surface dans les locaux de l’École de Technologie Supérieure de Montréal. Trois étapes sont nécessaires […]

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Développement et fiabilisation de l’Analyse de Cycle de Vie Routière au Québec

Piloter la transition écologique nécessite de connaître nos impacts environnementaux et d’évaluer les pistes de réductions de ces impacts de manière fiable. Or, on évalue rarement cette fiabilité, et les prises de décisions environnementales sont encore trop souvent basées sur des intuitions parfois erronées ou des résultats d’analyses peu pertinents et non fiables. L’objet de […]

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Multimodal Representation Learning from raw data to detect customers emotional state in the financial industry

Currently, call centres effort in this matter is largely reactive. Someone calls in, they are upset, and agents respond accordingly. However, this approach is not always most effective, especially with difficult customers. Therefore, knowing the customers current emotional state is very important for appropriate problem solving. Affective computing can be used to detect and evaluate […]

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Amélioration de l’expérience utilisateur

Ce projet MITACS consiste en l’amélioration de l’expérience utilisateur (innovation de produit et de procédé) en offrant de nouveaux outils ou fonctionnalités et en améliorant ceux déjà présents sur notre plateforme. Pour créer l’outil sur notre plateforme, les étudiants feront face à des enjeux de communication avec les API des partenaires, et avec l’équipe. Ils […]

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