Cartographie des énergies renouvelables et leur chaîne de valeur sur le territoire québécois

Le stage a pour objectif de mettre à jour et de bonifier la liste des sites de production d’énergies renouvelables (incluant coordonnées GPS et caractéristiques techniques) sur le territoire québécois. Il visera également à identifier et géolocaliser les fournisseurs de biens et services de chacune des filières technologiques (hydro, éolien, solaire, bioénergies) afin d’identifier l’impact […]

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ERGO4ALL: Intégration de l’aspect temporel dans l’évaluation du risque de TMS

Les logiciels actuels de DHM (Digital Human Modeling ou d’ergonomie virtuelle) destinés à la conception de situations de travail et de produits demeurent difficiles à utiliser ce qui en limite grandement l’utilisation par les concepteurs et les ergonomes. Pourtant, l’utilisation plus répandue de DHM permettrait d’en arriver à des environnements de travail plus sécuritaires et […]

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Développement d’une nouvelle cellule de caractérisation de l’hydrophobicité naturelle et induite sur une faible quantité de minerai industriel selon les principes de la flottation pelliculaire

L’évaluation du procédé de concentration d’un minerai de valeur par flottation est une entreprise complexe en raison des faibles teneurs des minerais actuellement exploités et de la multitude de sous-processus intervenant au sein d’une cellule de flottation. Dans le but d’offrir une alternative aux coûteuses analyses actuellement nécessaires, le présent projet vise à développer un […]

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Soutenir les entrepreneurs : peut-on faire mieux ?

La recherche porte sur la formation des entrepreneurs naissants et nouvellement démarrés et possède trois volets distincts mais complémentaires. Le volet 1 porte sur la santé des entrepreneurs et son impact sur l’engagement de ces derniers dans une démarche de carrière entrepreneuriale. Un outil (Capital santé entrepreneur) sera créé et deux expérimentations seront menées pour […]

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Impact de l’ajout de granulats bitumineux recyclés sur le vieillissement des enrobés

Le recyclage des enrobés bitumineux gagne en popularité. Cette procédure permet de réhabiliter les chaussées flexibles dans un esprit de développement durable. Ce projet de recherche porte sur l’influence d’ajout de granulats bitumineux recyclés (GBR) dans des enrobés neufs. Plus précisément, l’impact de l’ajout de GBR sur la rigidité et sur la résistance à fatigue […]

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Développement de traitement de surface des FC et de l’amidon

Ce projet vise à développer des applications pour les filaments de celluloses (FC) de Kruger Biomatériaux (KBI) comme fibres de renforcement au sein de polymères thermoplastiques (PTP), thermodurcissables (PTD) et polyuréthane (PU. Leurs bonnes propriétés mécaniques, faible densité, faible abrasivité et biodégradabilité en font une alternative verte de choix pour remplacer les fibres synthétiques comme, […]

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L’apport des innovations sociales dans le développement territorial des destinations en périphérie- Le cas de CulturAT en Abitibi-Témiscamingue

Les régions périphériques du Québec ont connu depuis les années 1960 de nombreux mécanismes de développement et de gestion afin de contrer leur déclin. L’un d’eux est sans aucun doute les politiques de développement touristiques. D’une part, le tourisme est reconnu par plusieurs comme une stratégie de développement porteuse d’avenir sur le plan économique et […]

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Soudage laser avancé sur extrusions d’aluminium

Le projet de recherche proposée porte sur l’amélioration du soudage laser de composantes en aluminium. Composantes qu’on peut retrouver dans des lignes d’assemblage automatisé de l’industrie du transport (automobile, ferroviaire ou aéronautique). Le perfectionnement et la précision micrométrique dans la réalisation de soudure au laser de qualité supérieure, permettront : d’améliorer la productivité de l’organisme […]

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Développement d’un outil de calcul du coût du cycle de vie de ponts routiers pour la Grappe industrielle AluQuébec

Ce projet de recherche vise à optimiser l’utilisation d’aluminium dans la conception de ponts routiers. Des recherches récentes montrent que l’aluminium pourrait présenter de nombreux avantages économiques grâce à son excellente durabilité, le peu d’entretien qu’il nécessite et son recyclage en fin de vie. Ces avantages seront tangibles dans la durée et non pas lors […]

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Développement de méthodes multivariées pour l’analyse de données comportant des variations spatiotemporelles

L’analyse mathématique multivariée, qui consiste en l’analyse d’une grande quantité de données, permet aujourd’hui de mieux comprendre et interpréter des processus complexes. Un type d’analyse multivariée couramment utilisé dans l’industrie est l’analyse par régression linéaire (PLS) qui permet de prédire les résultats d’un procédé à partir des différents paramètres utilisés. Bien que cet outil mathématique […]

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Développement d’une nouvelle approche quantitative afin d’évaluer la vulnérabilité des services écosystémiques rendus par les lacs canadiens aux changements globaux

Une des conséquences importantes des changements climatiques et des changements dans l’utilisation du territoire sur les lacs canadiens est la mise en péril de la prestation de services écosystémiques cruciaux telles la production d’eau potable et la pêche récréative et commerciale. Dans un monde en constant changement, il est primordial d’être en mesure d’identifier les […]

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Villes et mobilité intelligentes : technologie et société

Ce programme de recherche vise à proposer une approche intégrée permettant aux villes de valoriser les technologies liées à la ville intelligente et aux transports intelligents, ainsi que les données collectées, dans l’optique de répondre aux besoins de déplacements des populations, d’améliorer la sécurité des citoyens et de promouvoir la mobilité intelligente et la logistique […]

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