Attelage et aiguillage automatiques de wagons

Les Pacific Coast Terminals (à Port Moody, C.-B.) constituent un terminal fortement automatisé de transbordement de matériaux en vrac des wagons aux cargos. Un culbuteur rotatif vide les matériaux en vrac transportés dans les wagons en les mettant sur un système de convoyeur, en préparation pour l’expédition prochaine. Le fonctionnement du culbuteur exige la présence de trois personnes: l’opérateur du culbuteur contrôle à distance le positionnement des wagons depuis la cabine de son appareil, ainsi que deux aiguilleurs dont le travail consiste à atteler ou dételer les wagons sur les lignes adjacentes d’arrivée ou de départ. Le travail des aiguilleurs est peu désirable étant donné la brièveté des activités pour lesquelles ils sont exigés ainsi que leur exposition à long terme aux dangers liés aux mouvements imprévus des wagons. Ce projet vise à accroître le niveau d’automatisation du système de culbuteur rotatif afin de permettre l’attelage et le dételage des wagons, ce qui permettrait aux aiguilleurs d’être transférés à des fonctions plus sécuritaires et productives.

Faculty Supervisor:

M. Gary Schajer

Student:

Hamed Valizadehasl

Partner:

enCompass Solutions Group

Discipline:

Engineering

Sector:

Automotive and transportation

University:

University of British Columbia