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Projet de recherche réalisé dans le cadre du remblayage de tranchée dans une chaussée avec revêtement souple, voulant comparer deux systèmes de jointement de deux surfaces denrobés bitumineux: Le système conventionnel composé de liant daccrochage à base démulsion de bitume enduit sur la surface denrobé en place et un système utilisant une bande bitumineuse collée à linterface sur la surface denrobé en place. La comparaison des systèmes se fera sur leur capacité à résister à larrachement et à limiter linfiltration deau, et ce, avant et après des cycles de gel et dégel. Les essais seront réalisés sur des éprouvettes fabriquées en laboratoire et prélevées sur le site
Michel Vaillancourt
Arthur Rerolle
Centre d'expertise et de recherche en infrastructure urbaine
Engineering - civil
Construction and infrastructure
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