Comparaison entre le produit de scellement par Bande bitumineuse (typer Denso) et la technique conventionnelle par liant d’accrochage dans le liaisonnement entre deux surfaces d’enrobé bitumineux.

Projet de recherche réalisé dans le cadre du remblayage de tranchée dans une chaussée avec revêtement souple, voulant comparer deux systèmes de jointement de deux surfaces d’enrobés bitumineux: Le système conventionnel composé de liant d’accrochage à base d’émulsion de bitume enduit sur la surface d’enrobé en place et un système utilisant une bande bitumineuse collée à l’interface sur la surface d’enrobé en place. La comparaison des systèmes se fera sur leur capacité à résister à l’arrachement et à limiter l’infiltration d’eau, et ce, avant et après des cycles de gel et dégel. Les essais seront réalisés sur des éprouvettes fabriquées en laboratoire et prélevées sur le site

Faculty Supervisor:

Michel Vaillancourt

Student:

Arthur Rerolle

Partner:

Centre d'expertise et de recherche en infrastructure urbaine

Discipline:

Engineering - civil

Sector:

Construction and infrastructure

University:

Program:

Accelerate

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