Étude sur l’état actuel de l’infrastructure civile pour le système de transport urbain rapide

Ce projet est en collaboration avec ISIS Canada. Le système de transport urbain rapide de Bombardier est un système de moyenne capacité, qui vient combler le fossé entre les tramways qui circulent sur le profil de la rue (faible capacité) et les métros sur rails lourds (grande capacité). Ce stage vise à comprendre les décisions en matière de conception et la manière dont les nouvelles méthodes et technologies peuvent contribuer à réduire les coûts d’infrastructure civile pour les systèmes de transport urbain rapide. Cette étude sera principalement axée sur la voie de guidage (poutres, colonnes, semelles de fondation) et sur son coût. Les discussions que le stagiaire a eues avec les ingénieurs de Bombardier lui ont permis de cerner les trois domaines suivants pour axer ses recherches : trouver les longueurs de portée optimales, éliminer la seconde coulée de béton pour les travaux en voie, supprimer la corrosion dans les infrastructures avoisinantes en remplaçant les armatures en acier par des armatures faites de polymères renforcés de fibres.

Faculty Supervisor:

M. Amir Fam

Student:

Ray Saiedi

Partner:

Bombardier Transportation Canada Inc.

Discipline:

Engineering

Sector:

Automotive and transportation

University:

Queen's University