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Les techniques d'optimisation et de recherche opérationnelle sont répandues dans I'industrie aérienne mais les services de manutention aéroportuaire ne sont pas encore dotés de tels outils. L e projet de recherche consiste à étudier et proposer des méthodes permettant la planification automatique des interventions de maintenance des avions au sol. Les méthodes proposées devront prendre en compte certaines contraintes particulières, telles que la gestion d'incertitudes sur la durée des interventions, la flexibilité des interventions mais a aussi rationnaliser la gestion du personnel en minimisant ses périodes d'inactivités.
M. Andre Langevin
Arnauld Malapert
Omega Optimisation
Engineering
Polytechnique Montréal
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