Optimisation d’un procédé de pyrolyse du « fluff » de voiture dans un tambour rotatif en régime batch

L’objectif de ce stage sera d’optimiser le procède de pyrolyse du <> de voiture que veut exploiter Ecolomondo. La pyrolyse est un procède qui en l’absence d’oxygène, opère a haute température pout décomposer des molécules très lourdes en plus légères. Ainsi, le <> ‐ résidus de plastique provenant des vielles voitures‐génère en sortie quatre produits […]

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Étude de la composition et du comportement des boues résiduaires des étangs aérés lors de leur entreposage en vue d’élargir leurs avenues de valorisation

Les étangs aérés sont un traitement des eaux municipales fiable et facile à opérer pour l’épuration des eaux usées. Au Québec, plusieurs municipalités sont équipées avec ce type de traitement. Ce traitement génère une boue résiduaire qui consiste en la fraction des matières non digérées et décantées dans le fond des bassins. Les étangs aérés […]

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Développement de methodes analytiques pourquantifier le niveaux d’oxydation des lipids dansles membranes biologiques

SCF Pharma, en collaboration avec le Prof. Pierre Blier de l’UQAR, a mis sur pied une plateforme d’évaluation préclinique in-vivo pour les maladies inflammatoires et l’hypertension. Les résultats préliminaires démontrent que l’activité in-vivo antihypertensive et antiinflammatoire des oméga-3 peut-être inhibés par une trop grande quantité d’antioxydant présent dans l’alimentation. SCF Pharma ne dispose pas de […]

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Traitement biologique des contaminants dans les eaux de ruissellement de mines d’or

Nous proposons d’optimiser un traitement biologique pour offrir l’opportunité aux compagnies minières de bien traiter les eaux de ruissellement qu’elles génèrent et ainsi en minimiser l’impact environnemental. Le partenaire industriel, John Meunier Inc, a mis au point un système fonctionnel de ce traitement biologique à l’échelle laboratoire mais est confronté à certaines difficultés pour l’optimiser […]

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Modeling of ASTM A27 carbon steel hydraulic turbine runner degradation by synergistic effects of erosion-cavitation and corrosion under dynamic turbulent flow

In hydropower plants like any other plants, part failures normally contribute to high maintenance and repair costs; revenue lost due to downtime and cost of replacement power; decreased operating efficiencies; and reduction of equipment service life. In working conditions, the flow of water over the part has a great effect on the rate of corrosion. […]

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Electrocatalyse d’hydrogène avec des catalyseurs moléculaires inorganiques

Dans une situation de crise environnementale, l’industrie doit prévenir le réchauffement climatique avec la transition des énergies fossiles vers les énergies renouvelables. L’hydrogène dont la combustion génère de l’eau présente le carburant le plus prometteur quant à la préservation de l’environnement et son rapport énergétique massique. Actuellement, la majeure production est issue du reformage du […]

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Matériaux organiques pour les systèmes de stockage électrochimique

Dans ce projet, nous allons concevoir de nouveaux matériaux organiques qui permettent d’augmenter la durée de vie des batteries lithium et de pouvoir les utiliser dans des conditions climatiques extrêmes. Ce travail est fait en collaboration avec le laboratoire du Prof. Claverie à l’Université de Sherbrooke, et du Dr Zaghib, du centre de recherche d’Hydroquébec.

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Matériaux carbonés pour les systèmes de stockage électrochimique

Récemment, il a été démontré lors d’une collaboration entre le groupe Claverie et Hydro-Québec que les membranes à base de carbone graphitique pouvaient être utilisées comme des interrupteurs pour le passage du lithium de l’anode à la cathode. Le présent projet est une exploration plus générale de ce travail préliminaire, pour diverses configurations de systèmes […]

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Développement de réacteur électro-membranaire pour la production d’hydroxyde de lithium

La batterie lithium-ion pourrait occuper une place importante dans la transition énergétique à venir. Elle permettrait notamment d’équiper un nombre important de véhicule électrique. Cependant, son coût élevé et l’empreinte carbone importante liée à sa production diminue sa compétitivité. Afin d’améliorer ces deux aspects, la compagnie Nemaska Lithium propose une technologie novatrice pour produire de […]

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