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Ce projet vise à développer un modèle mathématique et des outils informatiques permettant de minimiser les coûts de transport et d’infrastructure du réseau routier en forêt afin d’assurer l’acheminement des produits du bois vers les usines réceptrices. Dans le modèle, nous considérerons plusieurs niveaux de décision, incluant la localisation des parcs de transfert et le choix des modes de transport. Les contraintes incluront la capacité de stockage des terminaux et des unités de transport, alors que l’objectif tiendra compte des distances parcourues et des coûts de transport et de manutention. Le modèle sera résolu à l’aide d’un logiciel de programmation linéaire en nombres entiers et les outils ainsi développés seront intégrés au sein des logiciels du partenaire industriel.
M. Bernard Gendron
Nicola Grenon
FPInnovations
Computer science
Construction and infrastructure
Université de Montréal
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