Fiber-optic monitoring of pipes and pipelines

We will develop a fiber-optical sensor system that can be applied to monitor pipelines. By recording the response of a fiber-optic transducer to ultrasound that is generated on the wall of a pipeline we can measure the flow velocity of the fluid inside the pipeline. Similar measurements are presently conducted by pipeline operators using piezo-electric transducers, but their sensitivity is not high enough to locate small leaks or pipeline deposits through a change in flow rate. In addition the ultrasound measurements will let us accurately determine the identity of the pipeline content.

Tout donner pour la recherche contre le cancer

C’est sa vision globale de la découverte scientifique qui a mené Luis Arvizu à l’Université Queen’s, où il mène actuellement des travaux de recherche sous la direction de Myron Szewczuk, Ph. D., du Département des sciences biomédicales et moléculaires. Luis est un étudiant de premier cycle en génie et biologie qui nous arrive du Tec de Monterrey, au Mexique.

Un stagiaire du programme Accélération participe à la création d’un logiciel de localisation révolutionnaire

Or, le système GPS présente un désavantage qui limite grandement son utilisation ; il fonctionne mal à l’intérieur. Comme il dépend des signaux satellites, le système voit également sa précision compromise dans les zones urbaines où les édifices sont élevés, ou en forêt lorsque le feuillage est dense. 

Combattre les incendies avant même qu’ils se déclarent

Parsons Brinckerhoff Halsall inc., une firme de génie-conseil torontoise spécialisée dans la construction d’immeubles, a relevé d'importants risques d'incendie dans les bâtisses de ses clients et s'est adressé au programme Accélération de Mitacs pour accéder à l'expertise nécessaire pour s’attaquer à ce problème. « Peu de gens dans l’univers du génie structural consacrent leur carrière à la recherche en matière d’incendie, constate Michael Buckley, vice-président chez Halsall.

L’innovation des stagiaires fait progresser les entreprises

« La concurrence est une lame affûtée qui rogne constamment les coûts. » Henry Ford, fondateur de Ford Motor Company et pionnier de l’industrie automobile

Depuis l’avènement de la production de masse dans l’industrie automobile, les entreprises doivent promouvoir l’efficacité et soutenir l’innovation pour demeurer à l’avant-garde sur leur marché hautement concurrentiel. Van-Rob Kirchhoff Automotive, un équipementier d’Aurora, en Ontario, s’est tourné vers le programme Mitacs-Accélération pour prendre une longueur d’avance sur ses concurrents.

Une aventure scientifique canadienne

Étudiant de troisième année en génie électronique et de la communication à l’Indian School of Mines, Nitin travaille à améliorer l’efficacité énergétique des systèmes de chauffage et de climatisation commerciaux. L’objectif de ce projet, parrainé par le programme Globalink de Mitacs, est d’instaurer un réseau d’appareils à capteurs sans fil qui communiqueront entre eux pour assurer le maintien de conditions idéales grâce, entre autres, à la mesure de la température et de la pression atmosphérique ambiantes.

La course aux percées dans le domaine médical

Leonam est sur le point de terminer ses études de premier cycle au Fluminense Federal Institute. Il se passionne pour tout ce qui touche le génie. Il a déjà participé à des projets de surveillance à distance de la rivière Paraiba do Sul et testé de l’équipement pour un véhicule aérien sans pilote. Il se tourne maintenant vers le Canada pour vivre ses prochaines aventures de recherche, cette fois en sciences de la vie avec Mitacs Globalink.

Évaluation d’un système de vision artificielle combinant un réseau neuronal et la logique floue pour l’inspection intelligente

Ce projet est en collaboration avec AUTO21. Van Rob est un fabricant de pièces automobiles de métal estampé de la région de Toronto. L’objectif de ce stage consiste à évaluer la performance d’un système de vision artificielle pour l’inspection en milieu industriel. L’évaluation de l’algorithme d’inspection intelligente, fondé sur un réseau neural et la logique floue et employé par un système de vision artificielle dénommé QVision, est l’objet de la thèse de maîtrise du stagiaire. Le système QVision original a été développé par un étudiant de maîtrise précédent.

Optimisation à grande échelle de centrales solaires en Ontario

Les cellules solaires photovoltaïques convertissent la lumière du soleil directement en électricité. La technologie a évolué et il est devenu de plus en plus intéressant pour les entreprises d’investir dans de grandes fermes solaires. L’énergie solaire est par nature une ressource intermittente.

Étude sur l’état actuel de l’infrastructure civile pour le système de transport urbain rapide

Ce projet est en collaboration avec ISIS Canada. Le système de transport urbain rapide de Bombardier est un système de moyenne capacité, qui vient combler le fossé entre les tramways qui circulent sur le profil de la rue (faible capacité) et les métros sur rails lourds (grande capacité). Ce stage vise à comprendre les décisions en matière de conception et la manière dont les nouvelles méthodes et technologies peuvent contribuer à réduire les coûts d’infrastructure civile pour les systèmes de transport urbain rapide.

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