La conversion énergétique dans les piles à combustible à membrane échangeuse de protons (MEP) comprend une série de réactions électrochimiques qui transforment les molécules d’hydrogène et d’oxygène en eau, un processus hautement efficace et sans danger pour l’environnement. L’eau, le produit de la réaction globale, contribue à tous les processus essentiels dans la cellule. La […]

La production d'électricité par pile à combustible nécessite un nombre de composants outre l'assemblage même de la pile. Un de ces composants clés est l'humidificateur. L'exploitation correcte d'une pile à combustible à membrane échangeuse de protons nécessite le maintien d'un certain niveau d'humidité dans la ou les membrane(s) de l'assemblage. L'humidificateur remplit cette fonction en […]

Les piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PCMEP) font actuellement l'objet de nombreuses recherches, car elles constituent des sources d'énergie verte très efficaces pour les transports et les applications transférables. La couche catalytique cathodique des PCMEP, habituellement formée d'un catalyseur à base de platine sur support de carbone, est considérée comme le composant […]

Les piles à combustible à membrane échangeuse de protons présentent des applications potentielles très intéressantes comme sources d'énergie mobiles ou stationnaires. Pour de telles applications, ce genre de pile à combustible doit pouvoir fonctionner à des densités de puissance élevées avec un contenu d'électrocatalyseur ultrafaible afin de réduire sa masse, son volume et son coût. […]

Les systèmes intégrés de gazéification de biomasse et de piles à combustible à oxyde solide constituent une technologie énergétique très prometteuse. Le recours à la biomasse permet en effet à ces systèmes d’offrir un rendement supérieur à celui des technologies traditionnelles de biomasse (ex. : turbines à vapeur et moteurs à combustion interne) et les […]

Highly efficient and environmentally clean energy conversion in Polymer Electrolyte Membrane (PEM) Fuel Cells is driven by electrochemical reactions that convert hydrogen and oxygen molecules into water. Water, the product of the overall reaction, is involved in all essential processes in the cell. Water management is, thus, a critical issue for fuel cell operation. It […]

Several vehicle component modules will be developed as part of this project to validate if the proposed approach can be used to develop a comprehensive vehicle simulator that can meet expected design criteria. The proof-of-concept simulator will be developed to be able to address all requirements. Furthermore, the proposed vehicle simulator libraries will be developed […]

This research involves the study and development of materials that can store large amounts of hydrogen for use as a fuel in the impending “Hydrogen Economy”. This project will establish a modelling program that will dovetail with, and augment, the company’s experimental work. Calculations will be carried out on a wide range of potential hydrogen […]

Hybrid vehicle technology is an important and exciting area of research. This internship is with Azure Dynamics, a BC company that designs and manufactures hybrid powertrains for commercial vehicles. The intern’s research will provide a detailed energy storage system model and designs using various batteries, ultracapacitors and their combinations, as well as the computer simulation […]

Polymer Electrolyte Fuel Cells (PEFC) are under intense research as highly efficient and clean power sources for transportation and portable applications. The Cathode Catalyst Layer (CCL) of PEFC, usually formed by carbon supported Pt-based catalyst, is considered as the most critical component. It involves all processes relevant to fuel cell operation. Cost and abundance of […]

Polymer Electrolyte Fuel Cells (PEFC) are under intense research as highly efficient and clean power sources for transportation and portable applications. The Cathode Catalyst Layer of PEFC, usually formed by carbon supported Pt-based catalyst, is considered as the most critical component. It involves all processes relevant for fuel cell operation. Cost and abundance of Pt […]

In the current climate of environmental awareness the need for alternative energy sources is undeniable.  In this respect hydrogen gas is a frontrunner as a clean burning fuel, with water being the only by-product.  Coupled with a PEM (polymer electrolyte membrane) fuel cell, hydrogen is a promising alternative to gasoline for automotive applications.  While significant […]